Российская компания «Вобис Компьютер», разрабатывающая и поставляющая на отечественный рынок всевозможные гаджеты под брендом Highscreen, выпустила новый классический авторегистратор – Highscreen Black Box A5.

Экстерьер и практичность

Стоит отметить, что разработкой регистраторов, в том числе и гибридных (совмещающих в себе регистратор с радар-детектором, экстрим-камерой или системой видеонаблюдения), компания занимается уже более двух лет. Новинка под названием Highscreen Black Box A5, появившаяся в августе 2013 года, представляет собой классический автомобильный видеорегистратор, обладающий лаконичным и строгим дизайном

Если кто помнит – в начале этого года британцы увидели нарезку с российских автомобильных видеорегистраторов, размещенную The Guardian – http://www.guardian.co.uk/world/video/2013/feb/15/russian-roads-dash-cams-video – и были в шоке. Лица, думаю, у них были, как на этом фото Дэвида Кэмерона.

Однако, думается, вскоре будут созданы еще множество таких роликов и фотографий, причем не только в стиле «road-movie», но и под девизом «подловили!». Что-то вроде этого:

Если мириться с современными реалиями, то получится так: сердце автомобиля – это его двигатель, а душа - Wi-Fi-роутер. Большинство пассажиров предпочитает видам из окна чтение новостной ленты в соцсети (особенно, если дело касается многочасового стояния в пробке). И очень кстати, если в машине окажется халявный Wi-Fi.

Занятные видео с регистраторов появляются в сети с завидной регулярностью. Причем далеко не всегда эти устройства установлены в салоне авто и служат для фиксации дорожной обстановки. Как еще можно использовать автореги – рассмотрим на примере многофункциональных устройств-гибридов от Highscreen, которые зачастую не только практичнее, но и выгоднее по деньгам, чем покупка нескольких отдельных автогаджетов.

В очередной раз российские водители продемонстрировали всему миру свою храбрость: взрывы снарядов на полигоне под Самарой были запечатлены во всей красе и буквально из эпицентра событий

Те, у кого психика посильнее, продолжили путь по направлению к взрывам. Даже несмотря на то, что осколки падали на трассу, задевая и разбивая автомобили.

Поклонники этого двухколесного вида транспорта часто любят подчеркивать, сколько преимуществ у них на дороге. В пробках стоять не надо, летом кондиционер не нужен, да и вообще – романтика. Недавно у мотоциклетной братии появился еще один повод для корпоративной гордости: в Москве мотоциклистам разрешили бесплатно парковаться в центре города.

Новым исследованием из серии «звонки за рулем» порадовали американские ученые. На этот раз проблему осветили специалисты Фонда дорожной безопасности Американской ассоциации автомобилистов. Вывод вполне предсказуем – разговаривать за рулем по телефону крайне опасно. «Болтливый» водитель по степени замедленной реакции ничем не отличается от автомобилиста, выпившего кружку пива. На основании результатов исследователи потребовали запретить использование в машине не только непосредственно телефонов («у уха»), но и любых других средств коммуникации.

Однако гораздо интереснее другое. Специалисты приняли за эталонную единицу состояние предельной внимательности водителя – и проранжировали различные «отвлекающие факторы». Результат оказался следующим:

Шумиха, поднятая в конце прошлого года, вроде бы отменяется. Проект поправки в КоАП, который запрещает, в частности, размещать на переднем стекле авто «дополнительные предметы» (к которым вполне могли отнести регистраторы, радар-детекторы, навигаторы и пр.), отправили на доработку.

В Госдуму на рассмотрение внесен законопроект, по которому планируется ужесточить ответственность пешеходов и водителей на дороге. Нет смысла перечислять все направления изложенных поправок – они расписаны в 20-страничном документе и затрагивают практически все нарушения ПДД. Эффективность подобных массовых изменений в законодательстве была доказана в 2007 году, когда в последний раз вносились правки в подобном объеме. В результате число нарушений пошло на спад.

Случайно или нет, но после падения челябинского метеорита в новостных сводках регулярно начали проскакивать информационные поводы с упоминанием автомобильных видеорегистраторов. На этот раз вести поступили из Санкт-Петербурга. Местные парламентарии сошлись во мнении о том, что в общественном транспорте в обязательном порядке следует устанавливать регистраторы. Уже утверждено постановление - федеральная инициатива будет предложена к рассмотрению в Государственной Думе.