Сортировать по:
блог компании Custom Workshop →
Проблемы с моторами BMW N63 и S63
Проблемы с моторами BMW N63 и S63
Всем привет!
Сегодня хотелось бы рассказать про проблемы с моторами BMW N63 и S63.
1) Проблема с масляными трубками и трубками охлаждения турбин:
Тут стоит сказать, что сечение всех трубок которые подходят к турбинам очень маленькое, а качество масла Кастрол (которое рекомендует БМВ) и нашего
Сегодня хотелось бы рассказать про проблемы с моторами BMW N63 и S63.
1) Проблема с масляными трубками и трубками охлаждения турбин:
Тут стоит сказать, что сечение всех трубок которые подходят к турбинам очень маленькое, а качество масла Кастрол (которое рекомендует БМВ) и нашего
20 November 2013 в 12:12
блог компании Custom Workshop →
Полировка и восстановление хрома на BMW M6 e63
Полировка и восстановление хрома на BMW M6 e63
Вот пример качественного детейлинга BMW M6 e63, на которой проводился комплекс работ по полировке и восстановление хрома:
21 November 2013 в 13:00
блог компании Custom Workshop →
Исследование тормозных систем Brembo и установка на BMW
Исследование тормозных систем Brembo и установка на BMW
Всем привет!
За последние несколько месяцев мы поставили достаточно большое количество многопоршневых тормозов Brembo на автомобили BMW и не смогли не воспользоваться этим!
Мы замерили параметры различных вариантов тормозов, а именно площадь колодки и суммарную площадь поршней, что напрямую влияе
За последние несколько месяцев мы поставили достаточно большое количество многопоршневых тормозов Brembo на автомобили BMW и не смогли не воспользоваться этим!
Мы замерили параметры различных вариантов тормозов, а именно площадь колодки и суммарную площадь поршней, что напрямую влияе
20 November 2013 в 19:53
блог компании Custom Workshop →
Результат эксплуатации белых салонов и химчистка!
Результат эксплуатации белых салонов и химчистка!
Как вы знаете, на светлых салонах есть одна большая проблема с которой сталкиваются все - он очень быстро пачкается и становится далеко не белым...
Вот результат химчистки Koch:
Это как было после нескольких лет эксплуатации:
Вот результат химчистки Koch:
Это как было после нескольких лет эксплуатации:
18 November 2013 в 14:53
блог компании Custom Workshop →
Новая услуга для вас - химчистка Koch!
Новая услуга для вас - химчистка Koch!
Всем привет!
Рады представить нашу новую услугу - профессиональная химчистка Koch!
Чтобы долго не распинаться в тексте, мы решили продемонстрировать вам самый грязный автомобиль в нашей компании - мой :D
За 215000 км пробега, в этой BMW e39 разве что только пылесосили, и то редко :facepalm:
Со
Рады представить нашу новую услугу - профессиональная химчистка Koch!
Чтобы долго не распинаться в тексте, мы решили продемонстрировать вам самый грязный автомобиль в нашей компании - мой :D
За 215000 км пробега, в этой BMW e39 разве что только пылесосили, и то редко :facepalm:
Со
10 November 2013 в 21:58
Последний раз отредактировал модератор, 11 November 2013 в 10:41
блог компании Custom Workshop →
Турбины Эрика Давидыча!
Турбины Эрика Давидыча!
Всем привет!
Решил Эрик у нас профилактически поменять турбины и все патрубки, следуя нашим рекомендациям.
Вскрыли и увидели много интересного:
Решил Эрик у нас профилактически поменять турбины и все патрубки, следуя нашим рекомендациям.
Вскрыли и увидели много интересного:
30 October 2013 в 16:33
блог компании Custom Workshop →
Установка Stoptech и Acrapovic на BMW M3 e92!
Установка Stoptech и Acrapovic на BMW M3 e92!
6 November 2013 в 11:52
Последний раз отредактировал модератор, 6 November 2013 в 21:49
блог компании Custom Workshop →
Покраска под рояльный лак подходит к концу!
Покраска под рояльный лак подходит к концу!
7 November 2013 в 11:12
блог компании Custom Workshop →
Покраска декоративных элементов кузова Mercedes-Benz E63 AMG
Покраска декоративных элементов кузова Mercedes-Benz E63 AMG
31 October 2013 в 11:51
блог компании Custom Workshop →
Тюнинг порше 911 для города!
Тюнинг порше 911 для города!
Всем привет!
Хотелось бы рассказать о тюнинге Porsche.
Автомобиль делался исключительно для городской езды, так как он на АКПП.
Мы установили винтовую подвеску D2 Racing, выхлопную систему FVD, некоторые элементы полеуретана в подвеску и просто новые тормозные диски и колодки.
После этого всего
Хотелось бы рассказать о тюнинге Porsche.
Автомобиль делался исключительно для городской езды, так как он на АКПП.
Мы установили винтовую подвеску D2 Racing, выхлопную систему FVD, некоторые элементы полеуретана в подвеску и просто новые тормозные диски и колодки.
После этого всего
1 November 2013 в 01:45
блог компании Custom Workshop →
BMW 320 RTCC + S65 V8 = winner Max Power Cars
BMW 320 RTCC + S65 V8 = winner Max Power Cars
Приехал очень интересный проект под СВАП - будем в болид RTCC ставить мотор от BMW M3 e92 (S65) для участия и постоянных побед в Max Power Cars!
Должно получится интересно...
Будем держать вас в курсе!
Должно получится интересно...
Будем держать вас в курсе!
30 October 2013 в 17:46
блог компании Custom Workshop →
Установка тормозов от BMW X6M на BMW X6 4.0d
Установка тормозов от BMW X6M на BMW X6 4.0d
Недавно установили тормоза от BMW X6M на BMW X6 4.0d, клиент остался очень доволен, так как это достаточно мощный кит, который устанавливается без каких-либо переделок и стоит дешевле пресловутых Brembo и Stoptech.
26 October 2013 в 14:13
блог компании Custom Workshop →
Покраска тормозных суппортов от Porsche Cayenne S 958 и ...
Покраска тормозных суппортов от Porsche Cayenne S 958 и ...
23 October 2013 в 11:49
блог компании Custom Workshop →
Эрик Давидыч у нас в гостях и много интересных машин!
Эрик Давидыч у нас в гостях и много интересных машин!
Сегодня вышел хороший день, было много интересных машин и друзей!
Приезжайте, будем всегда рады видеть у нас в гостях!
Приезжайте, будем всегда рады видеть у нас в гостях!
17 October 2013 в 21:18
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/