Konig Motor Club

Обзор Mansory Siracusa или 458 Ferrari ITALIA

Мировая премьера на автосалоне в Женеве- Mansory Siracusa

Названная в честь исторического гоночного трека на Сицилии эта «горячая итальянка» предстает на автосалоне в Женеве. Спорткар собран в Германии , в городе Бранд, где находиться Mansory Design and Holding GmbH.
Mansory Siracusa это преобразованная (тюнингованная) Ferrari 458 Italia.

Несмотря на улучшенный внешний вид, автомобиль главным образом стал намного легче.
Сама по себе серийная модель Ferrari имеет достаточно большое количество сверхлегкого и прочного карбона. Но Mansory продолжает модернизировать Siracusa и делает карбон главным материалом во всех частях спорткара. Каждый элемент аэродинамического дизайна произведен в наивысшем качестве и отлично сочетается с автомобилем.
Главное что бросается в глаза- это бампер с улучшенными воздухозаборниками для лучшей вентиляции передних кулеров . Вместе с новым капотом Mansory создает не только агрессивный внешний вид, но и дополнительную прижимную силу. По бокам добавлены пороги с новым дизайном.

Они снижают потоки воздуха между поперечными тягами и обеспечивают дополнительное охлаждение двигателя.

Благодаря диффузору в заднем бампере и спойлеру автомобиль стал более устойчивым на высоких скоростях. Кузов был дополнен карбоновыми вставками Mansory, которые заменили заднее стекло.

По сравнению с серийной моделью Ferrari 458 Italia специалисты смогли облегчить кузов на 70 килограмм при помощи карбоновых элементов.

Улучшенная работа двигателя и новая выхлопная система внесли свою лепту в технические характеристики этого авто.
Siracusa с 8цилидровым двигателем , в котором 590 л.с, разгоняется от 0 до 100км/ч за захватывающие 3.2 секунды.
Максимальная скорость спорткара 330км/ч , что выше показателей у базовой модели.

Заниженная на 20 мм подвеска улучшает динамику управления.
Mansory представляет отличную комбинацию шин и дисков,с вылетом диска 9x20 с шинами Michelin PS2 245/35 ZR20 на передних колесах ,и 11x21 с 305/30 ZR21 на задних.

Интерьер спорткара так же претерпел изменения. Команда Mansory совместила самые изысканные материалы такие как кожа и алькантара, обладающая большой прочностью и остающаяся при этом мягкой,а так же карбон. На вас произведет неизгладимое впечатление центральная консоль, с мастерски подобранным дизаином.

Ну вот новая порция творений Mansory!!!

С уважением Макс;-)

Теги: карбон, Mansory, тюнинг., Konig Motor Club

MAKC

10 March 2011 в 13:36

4821

51 комментарий:

# Niko113 10 March 2011 в 13:39

шикарный аппарат , пост супер )

# MAKC 10 March 2011 в 13:41

Спасибо!!!Старался очень=)))

# DOS 10 March 2011 в 13:40

За больное тронул ! )))

# sparco64rus 10 March 2011 в 13:41

Шикарная! Carbon'sory ваще молодцы, авто и так по макс. лёгкая, но они нашли как ещё её облегчить..) При этом увеличив мощность! Эхххх красота, ляпота :)

# MAKC 10 March 2011 в 13:43

Мне тоже очень понравилась,вот жду в реале на неё посмотреть и прокатиться естественно=)))

# Dmitre.73rus 10 March 2011 в 13:43

молодцы................

# Bossy.ВХЛАМ 10 March 2011 в 13:44

название смешное) а вообще веселая.

# Winki 10 March 2011 в 13:47

настроение аж поднялось) отличный вариант на лето погонять)

# Slavkis.ua 10 March 2011 в 13:50

Незнаю, мне в оригинале больше нравится.. Тут все наляписто как-то.

# mtiq2za.Gaz 10 March 2011 в 13:50

+ и только плюс)))))

# Панаманаголову 10 March 2011 в 14:22

Ну че дорогая красивая машинка но не для России

# Max_honda.kz 10 March 2011 в 14:22

Как всегда немерено карбона))))

# DragStar161 10 March 2011 в 14:23

Да как всегда все на высоте=)Действительно за больное тронул=)

# Уран 10 March 2011 в 14:27

Прекрасно))) Был когда на автосалоне так занят был закрытыми показами что все остальное мельком осмотрел) классно, вот колеса на одной гайке очень понравились)

# Devish 10 March 2011 в 14:32

кстати московский производитель AG стал выпускать модель под 1 гайку и специальные переходники с обычной ступица на 1 гайку)

# Уран 10 March 2011 в 14:33

Не знал такого) но сейчас это в моду входит у меня на 911 турбо на одной гайке прикольно)))

# Devish для Уран 10 March 2011 в 14:35

я сам недавно узнал и увидел, когда себе боевой комплект подбирал. Теперь уже на сайте у них висит)

# MAKC 10 March 2011 в 14:33

Спортивные варианты с креплением на 1-ну гайку в тему))))

# Unknown Profile 10 March 2011 в 14:28

Отлично!) У Mansory мания к карбону?)

# MAKC 10 March 2011 в 14:30

Основа карбон!!!!И мания тоже присутствует;-)

# Devish 10 March 2011 в 14:29

Первое творение Манзори, которое мне на 100% понравилось!
Фотку жопы пожалуй даже сохраню, мне сейчас тоже предстоит делать диффузор и жалюзи на заднее стекло:)

# MAKC 10 March 2011 в 14:31

Думаю по привозу машин к нам снимем видео как про Гелик=)))

# Marco Scagletti.77rus 10 March 2011 в 14:40

Да все отлично выглядит,но цвет не тот!!!Родной крамный смотрелся бы лучше))или по темнее красный

# c1q3 10 March 2011 в 14:42

Где красный цвет?? Это не феррари)

# Medved089.AMG 10 March 2011 в 14:46

отлично выглядит ))) намного больше нравится чем их SLS....

# Devish 10 March 2011 в 14:57

СЛС они, ИМХО, испоганили, убили всю утонченность линий. А тут молодцы! Еще бы жабры поближе к стилистике Ферры подобрали и вообще отлично!

# Panda-Lovik.км/ч 10 March 2011 в 15:47

Машина оч классная =))) но вот мне кажется опять Карбон всё портит =(( но это только мой взгляд =)

# named.TG 10 March 2011 в 15:47

мне понравилась )
хоть у этой модели всю красоту не затмили своей карбономанией ) но карбоновый гребешок который прикрывает двигатель какой то пугающий получился и обшивка дверей настолько минимальный вид приняла что стала выглядеть как то в стиле корч, несмотря на то что из карбона.)

# KDV115 10 March 2011 в 15:50

Смотрится божественно, Италия сама по себе посто произведение искуства. А это вообще нечто)
Тачка просто улет)

# Gans_HoP 10 March 2011 в 16:09

Она прекрасна спору нет :))))))))))))) .

# BigBoss 10 March 2011 в 16:39

Сколько стоит такой тюнинг ?)
Просто думал об покупки 458)

# MAKC 10 March 2011 в 19:51

Цены будут чуть позже,так как пока только фотки привезли с Женевы,а прайсы чуть подождать нужно=)))

# Крокодил.К.И. 10 March 2011 в 16:56

уже видя что мэнсори сразу понятно что карбон..скучно.

# ForiN.77rus 10 March 2011 в 17:00

первая машина от маносри, которая более менее понравилась. но задние жабры вместа стекла - явный закос под ламбу

# Balboni 10 March 2011 в 17:28

вот это секс! обожаю италию

# Hi_power 10 March 2011 в 17:36

Конечно крутец, но 458 италия и в стоке хорошо)
Интересно на сколько Сиракузы дороже базы?!

# Форевод 10 March 2011 в 17:44

за чтоооо?? мои глаааззааа..я ослеп и проблевался..за что они испортили 458?? у меня просто блядь слов нет насколько она ужасна

# Drag-ON.77rus 10 March 2011 в 17:44

Сногсшибательно...а Mansory по-другому и не умеет;)))

# Лисеночек 10 March 2011 в 18:05

помешанны на карбоне ((( уже работы однотипные :(

# -ТиМоХа-.BRBS 10 March 2011 в 18:19

хмм.Ну тут видна агрессивность...злая получилась.Лучше чем мерин.

# MrJan 10 March 2011 в 21:23

шик и блеск))

# laluna 10 March 2011 в 21:40

Вроде бы красивый автомобиль, цвет, мощь и все в этом духе - все круто!.... но вот как то карбономания в каждом автомобиле от Мансори - это слишком. А от жабер так вообще в глазах рябить начинает.
Но я бы не прочь на ней прокатиться!!..Очень даже.. ))

# Kirill geter 10 March 2011 в 21:49

я повторяюсь но это ЯД!

# kassir22 10 March 2011 в 21:49

Скажу так - такое ощущение что в менсоре работают хач тюнеры и вообще как можно было ТАК испоганить 458?!
90% от менсори что я видел - просто убожество и перебор с тюнингом. Такая машина как Феррари не нуждается в нем или в крайне минимальном варианте.
Минусите сколько угодно, только лишь подтвердите)

# lolwut 10 March 2011 в 22:02

иногда мне кажется, что Мансори всеми своими действиями пытается выжечь хорошие эмоции от карбона...

# Devish 10 March 2011 в 22:31

потому что на карбон надо перестать надр*чивать. Это сугубо практичная вещь, которую используют для облегчения и упрочнения. А пока у нас будут поверх стальных деталей тяжеленную псевдокарбоновую пленку клеить и кичиться - "смотрите, как круто, как карбон", он и будет вызывать аллергию. Правильный подход у Манзори - если бюджет тюнинга располагает - надо использовать один из самых легких материалов вовсю. А если бы из него не сделали культа, глядишь, они бы его еще и красить сверху начали.

отредактировал Devish, 11 March 2011 в 00:25

# Ferrum 11 March 2011 в 00:07

458, бесподобна)
сделано хорошо, но уже как то заезженный стиль, если честно)

# Pinky 11 March 2011 в 03:03

458 Italia-для меня почти эталон,но этот шлак...нет,ПОЛНЫЙ ШЛАК,просто убивает всякое желание хоть чуточку уважать людей из Mansory.Хватит плодить посты о подобных "выкидышах".