Прежде всего, приветы всем : ) Только очнулся после вчерашней гонки на трассе Формулы-1 Moscow Raceway, дубасили там что есть сил : ) Отснята куча качественных фото (я ни в коем случае не говорю о тех фотках, что Вы возможно видите в моем twitter'е, хахах) и видео, так что ждите адовые отчеты от меня, трасса просто супер! : )

Чего только не придумают, очуметь можно : ) ) ) Когда мне показали фото с процесса оклейки Land Cruiser 200 в этот цвет, то, признаюсь, был приятно удивлен названием, которые французские производители пленки придумали для этого материала. Дамы и господа, принимайте Land Cruiser 200 в не стандартном цвете "серый морозный мат" : ) ) )

Изначально этот "бумер" представлял из себя стандартный X6. Со временем на него был установлен добротный комплект тюнинга от Hamann (уверен, что даже далекий от тюнинга пользователь увидит правильные диски, обвес, капот, и другие позиции).

Друзья, пишу эти строки и искренне улыбаюсь, ибо мне от души приятно поздравить этого замечательного человека : )

Прошло чуть больше месяца с момента публикации одного занимательного тизера, где Вам предлагалось угадать, что за сверх амбициозный проект проходит оклеечные процедуры в RE-Styling'е : ) Версии от Вас были выдвинуты самые разные...

Мне кажется, что из всей доступной гаммы цветных хромов именно синий является наиболее универсальным в том плане, что он беспроигрышно подходит к автомобилю : ) Сразу хочется вспомнить недавний проект от RE-Styling'а в виде Mercedes GLK (Саня привееет!), который уже не первый месяц радует саратовчан и саратовчанок чем-то определенно новым на улицах их прекрасного города : )

Да, красота страшная сила и глядя на этот Aston Martin в этом выражении убеждаешься на все сто процентов : ) Конечно же какой-то процент отписавшихся скажет, что это тихий ужас, что да так нельзя, но нет, так можно : )

Именно так и не как иначе : ) Изначально этот порш был куплен новым и его уже предыдущий владелец повез его... в штаты, где якобы существовала контора, которая единственная в мире окрашивала автомобили в бархатный мат. Но после приезда из Америки владельцу начало докучать, что этот самый бархатный мат слишком легко царапается, после чего автомобиль был оклеен в черный мат и продан.

Практически не уделяем мы внимание двухколесным собратьям, а зря, ведь среди них точно так же встречаются не стандартные и запоминающиеся экземпляры. Сегодня хочу показать парочку таких уникомов, которые успешно прошли процедурки по прокачке внешности в известном Вам RE-Styling'е, начнем с малыша :

Репортую Вам только только отжаривши на новом 600-сильном Porsche 911 Turbo S, теперь я познал силу масла и присадок ТОТЕК (изменения замеряли на мощностном стенде и они есть, причем существенные), но об этом позднее (опять ничего с Вами не успеваю, ааа), а сейчас хочу показать Вам очередной интересный проект от RE-Styling'а : )

Друзья, этот проект стал для меня самым настоящим открытием…

Друзья, всем желаю самого доброго вечера : ) Надеюсь, что денек у Вас прошел отлично, а вечер будет еще лучше : )

Лет эдак пять-шесть назад учился фотографировать, гонял по различным гоночным ивентам со своим учителем жизни Романом poloz Тарасенко, но фотография в моей жизни так и осталась на любительском уровне, чему я только рад, каждый должен заниматься тем, что ему доставляет наибольших кайф и возможность творчески раскрываться : )

Дорогие други и подруги, в этой заметке хотел бы сделать небольшой тизер о позитивном интервью с одним выдающимся человеком из сферы тюнинга. Речь идет об Андрее Козыреве, который является директором по развитию Konig Motor Club, компании, которая уже не первый год является партнером RE-Styling'а, поэтому я и решил разместить эту заметку в блоге RE-S'а, предполагаю, что никто не против : ) ) )

Хватит экстерьерной прокачки повседневных автомобилей и тюнинг-ведер, сегодня хочу показать Вам настоящий гоночный болид, который преобразился самым прекрасным образом в стенах известного Вам RE-Styling'а, присаживаемся поудобнее, мы начинаем : )

В пятницу порадовал Вас заметкой о визите в дружественное местечко под названием Konig Motor Club (http://smotra.ru/companies/1/blog/169896/) : ) По feedback'у с комментариев и личных сообщений могу сказать одно — спешу выполнит

...или отчет по преображению нового бойца нашей гоночной команды : )

Пока наши руки еще не дотянулись до восстановления 700-сильной Белой Бестии мы решили взять на лето нечто очень вваливающее, на чем можно будет повзлетать не только на гоночной трассе, но и по Москве-матушке : )

Выбор был между GT-R'ом и Porsche 911 Turbo. Гэтар конечно хорош, честно едет, да и стоит в два с лишним раза дешевле самого «нафаршированного» 911 Turbo, но есть ряд моментов, как технических, так и моральных (как отлично подметил TopGear – нам не нравиться, что под этим же брендом продается Almera Classic), которые склоняют душу к паршивцу…

Соответственно коллективом нашей гоночной команды было принято единогласное решение о приобретении классики жанра в виде самого самого заряженного по всем позициям Porsche 911 Turbo S с керамическими тормозными дисками (керамика все-таки великая вещь). Вы могли видеть уже далеко не одну фотку этого монстра в моем инстаграме (буду рад видеть Вас там, базируюсь под ником alan_enileev):