рейтинг

Автомобильная радиостанция Alan 100 Plus.Будьте внимательны!

Добрый всем!
По мотивам поста СиБи/УКВ радиосвязь для смотровчанина. Небольшой ликбез. хочу предупредить тех кто еще не выбрал/купил себе радиостанцию, и рассказать тем кто купил, возможные способы устранения глюков в автомобильной СиБи радиостанции Alan 100 Plus.

История следующая. Встретился вчера с одним Смотровчанином посмотреть/проверить его аппаратуру,
Александр сетовал на то что Московская Служба Спасения в 19-м канале говорит что его плохо слышно.
Начали с проверки настройки антенны, ведь антенна - лучший усилитель, подключили прибор, все идеально, первый раз в моей практике когда без предварительной настройки, антенна на конкретной машине не требовала настройки и показывала идеальный SWR.
Двинулись с Александром дальше. Я как чувствовал, и прихватил с собой портативную СиБи радиостанцию, чтобы на месте проверить качество модуляции (качество, громкость, частотный спектр голоса при работе на передачу).
Стали с Александром проверять, модуляция тихая, бубнящая, низкочастотная, верхов почти нет, неудивительно что диспетчер Московской Службы Спасения говорила что принимает его неразборчиво, в шумах.

Прямо в автомобиле, на коленке, разобрали тангенту радиостанции (пластиковую коробочку с микрофоном и кнопкой передачи), стали смотреть. И тут совершенно очаровательная спутница Александра, Виктория, дала абсолютно дельный и правильный совет, а именно посоветовала банально проделать отверстие в корпусе тангенты под микрофон =).
Действительно, в том месте где находился микрофон, не было никаких технологических отверстий, они только обозначены, пластиковая декоративная решетка и зубчики, т.е звук до отверстия микрофона закрывался пластиком тангенты.
Сказано, сделано. После этого заполнили оставшуюся пустоту корпуса тангенты наполнителем, банально ватой, чтобы корпус не резонировал, не давал "баночный" звук, знаете как когда маленькие дети орут или говорят в кружку )).
Модуляция улучшилась, но не до желаемого уровня.

Стал дальше копать тему, и хочу поделиться нашим с Александром опытом и сэкономиться вам бабки и нервы.

Во первых всетаки ищите инфу, спрашивайте, проверяйте перед покупкой.
Цитирую себя же из того поста:
Перед покупкой обязательно проверьте качество звучания вашего голоса, сигнала, во время передачи в режиме АМ (амплитудной модуляции). На сленге это называется "проверить модуляцию". Дело в том что из-за особенностей схемотехники и культуры производства сибишных шарманок, когда вы передаете в режиме FM, ваш голос может звучать в приемнике собеседника громко и четко, но стоит вам обоим перейти в АМ, как "модуляция", голос, становится совсем тихим, бубнящим, неразборчивым. Поэтому не поленитесь и погоняйте продавца, чтобы он дал вам послушать и сравнить качество вашей передачи в режиме АМ на разных радиостанциях, т.е не принимать вас на разных рациях, а чтобы вы поговорили в разные рации при одинаковой громкости приемника. Написанное выше верно и для качества передачи голоса в режиме FM, но чаще всего проблемы с модуляцией в АМ режиме.

Во вторых оказалось что братья китайцы, успели выпустить несколько ублюдских глючных модификаций Alan 100 Plus, в том же корпусе, на более современной элементой базе, с небольшой доп. функцией, но со своими глюками и багами, в отличие от того старого доброго, простого Alan 100 Plus, который первоначально был и который знают опытные автолюбители и дальнобойщики.
Казалось бы нельзя сделать бюджетную примитивную рациейку еще хуже, но, как оказалось китайцам и это под силу, даже на более современной элементой базе -))).

Имейте ввиду что Alan 100+ smd к старому доброму Мидланду не имеет никакого отношения, это поделка китайского колхоза, слизанная с Joker TK-108 Premium.

Вообще про Алан 100+ сейчас сложно точно что-либо сказать, существует около 5 вариантов исполнения при похожем внешнем виде.

Расскажу про три основных известных варианта Аланов 100+.
Вар. 1.Классический 100+. Старая схема на транзисторах, внутри микросборка, плата на жёлтом текстолите.
Лучший из существующих.

Вар. 2. Подобие классического,только СМД монтаж, микросборка. (часть деталей СМД,двухсторонний монтаж,все транзисторы обычные,компоновка похожа на классику и схема скорее одинакова).
В основном на микросборке, двухсторонняя плата с защитной маской зелёного цвета, на ней единственная надпись - v4.

Вар. 3.Алан 100+ на СМД.

Еще отличие эти 3-х версий между собой:
Для перехода в "нули" (способ переключить т.н российскую (польскую) сетку, например с 27,205 на 27,200)
Вар. 1 - внутрення доработка с паяльником, установка отдельной кнопки или использование существующей.

Вар. 2 - внутрення доработка с паяльником, установка отдельной кнопки или использование существующей.

Вар. 3- есть возможность переключения в 0 и 5 не открывая радейку с помощью органов управления.
Делается это след. образом:
1.Выкл. радиостанцию.Переключатель CH9-CH-CH19 ставим в положение СН19.
2.Зажимаем одновременно PTT,UP,DOWN и не отпуская,включаем питание.
3.На индикаторе высветится 5(пятерки) или -5(нули).Нажатием клавиши DOWN меняем или 5, или -5.
4.Переводим переключатель CH9-CH-CH19 в положение CH9.
5.Выключаем и включаем радиостанцию.
Если у Вас это работает, значит Вы обладатель 3-го варианта.

Визуальные отличия.
Верхняя оригинал, нижняя Китай(тип 2 и 3).

Серийный номер Р/С со штрих-кодом оригинал.

Исходя из вышесказанного
- вообще не связывайтесь с новыми Аланами 100+
- разбирайтесь визуально, смотрите коробку, серийник, но китайцы быстро учатся и напечают что угодно и как угодно
- снимайте верхнюю крышку корпуса радиостанции, смотрите модель процессора, плату, но не всякий продавец это позволит сделать

Тем не менее есть способы попытаться улучшить модуляцию, общую работу этой радиостанции, убрать глюки.
1. На китайских заводах при сборке этих и других раций применяется водорастворимый кислотный флюс, остатки которого похожие на белую пыль (не нюхать =) ), доставляют массу проблем пользователю, образуя токопроводящие дорожки между элементами монтажа.

В 95% случаев проблем с работой радистанции, избавиться от этого можно промыв плату радиостанции спиртом, лучше изопропиловым, на крайний случай водкой, тщательно протерев плату щеткой смоченной спиртом, соответственно просушив потом,
При этом стирается кислотный флюс с платы и сразу становится нормальной и модуляция и прием и т.д и т.п. Очень часто помогает решить проблему с "глухой", "тихой", "бубнящей" модуляцией, а так же шумами непонятного происхождения.

2. Для этого способа нужна пара радиодеталей, маленький паяльник с тонким жалом, отсутствие тремора рук и минимальные знания в радиотехнике.
Там где написано 22Н, ставить конденсатор емкостью от 0,01 до 0,022 мкф. )).
Фото что и на что менять прилагаю.

С уважением, Ярослав.

Mexico

25 July 2011 в 17:32

21896

Последний раз отредактировал Mexico, 17 September 2011 в 02:48

25 комментариев:

# poxers.BENZ 25 July 2011 в 17:41

полезно! спасибо!
сам катаюсь с Alan 95 plus

# Mexico 25 July 2011 в 17:45

Всегда пожалуйста. С 95-м таких траблов нет. Это к сожалению проблема именно новых 100+. Но доработка модуляции путем возни именно с корпусом, с акустическими свойствами тангенты, которой мы вчера занимались с Александром и Викторией =)) актуальна для всех радиостанций.

# Splor.км/ч 25 July 2011 в 17:49

почитал, забавно, спасибо, что в свое время отсоветовал от этого баг-бокса =) Тэги не устал прописывать ? =)

# Mexico 25 July 2011 в 17:51

Виталь, нет ничего сложного если уже писал пост по похожей тематике )), CTRL-C, CTRL-V и просто дописываешь несколько новых тэгов )).

# Splor.км/ч 25 July 2011 в 17:55

аааа, ты в том смысле... =)))

# Mexico 25 July 2011 в 17:56

А ты в каком? )

# Splor.км/ч 25 July 2011 в 17:57

я тоже в этом... =)

# Bel4onokk.СЗАО 26 July 2011 в 13:56

спасибо огромное буду пытаться исправить если получиться)))

# Ден Корлеоне.СЗАО 26 July 2011 в 18:42

судя по всему долго ковырялись)

# Bel4onokk.СЗАО 26 July 2011 в 19:28

1 30 ден

# Mexico для Bel4onokk.СЗАО 26 July 2011 в 19:32

Саш, это в каких единицах измерения ))?

# Bel4onokk.СЗАО для Mexico 26 July 2011 в 19:52

)))) час 30)))) где то))

# Splor.км/ч для Mexico 26 July 2011 в 22:56

Ярик, это плотность колготок... 30 ден, 40 ден... =)

# Bel4onokk.СЗАО для Splor.км/ч 27 July 2011 в 00:35

очень смешно))))))

# Mexico для Splor.км/ч 27 July 2011 в 10:33

Виталь, ты явно в теме )))

# Splor.км/ч для Mexico 27 July 2011 в 15:37

Ага, изучал вопрос, собираюсь тонировать задние фонари =))))))))))))))) Сходи как-нить разок с женским полом по магазинам со шмотками и косметикой, узнаешь для себя много нового... =)

# Mexico для Splor.км/ч 27 July 2011 в 15:50

сходил как-то ))). Нет, я лучше где-нибудь в баре посижу, попью чайку, пока милая шарится ))
А то у меня сразу голова начинает болеть и такая слабость с усталостью наваливается ))

# Splor.км/ч для Mexico 27 July 2011 в 16:11

для развития разок надо =))) Опять же пригодится, если стопы тонировать =)

# Mexico для Splor.км/ч 27 July 2011 в 16:47

колготками )). Лучше я цапон лаком или маркером замалюю ))

# Splor.км/ч для Mexico 27 July 2011 в 17:51

Ты че, это же новый тренд смотры =)) http://smotra.ru/users/andruxa_/blog/127754/

# Mexico для Splor.км/ч 27 July 2011 в 18:30

ахах, эта страна непобедима ))

# Splor.км/ч для Mexico 27 July 2011 в 19:09

я думал ты видел =))

# Mexico 26 July 2011 в 17:42

Саш, достань этот специальный спирт )), не в качестве конечно благодарности, а для промывки )) и купи две эти детальки, сопротивление и конденсатор нужного номинала. Только это должны быть смдшки, т.е микродетали, такие маленькие прямоугольные зернышки. Выкрою время, попробую повозиться.
Или позвони тому парню, про которого я тебе говорил.

отредактировал Mexico, 26 July 2011 в 17:48

# Bel4onokk.СЗАО 26 July 2011 в 18:13

я лудше позвоню парню потому что для меня это очень сложно я далек от всего этого)))) если тебе не трудно будет скинь мне смску какие две штучки и какой спирт что бы не забыть и с этой смской я к ним подъеду)))