Formula 1

рейтинг

207

Гран При Малайзии. Итоги Квалификации.

Прошла квалификация второго этапа формулы 1 – Гран-При Малайзии. Виталий Петров, без каких-либо особых проблем прошел в третью часть квалификационной сессии. Завтра в гонку наш пилот уйдет с восьмого места стартовой решетки. Партнер Виталия – Ник Хайдфельд стартует с шестого места. Таким образом, счет по квалификациям между пилотам Лотус-Рено стал 1:1. Прямая трансляция гонки начнется завтра в 11:45 по Московскому времени. Поул-позицию завоевал Себастьян Феттель RebBull. Полностью стартовая решетка выглядит так:

Splor.км/ч

9 April 2011 в 13:02

2206

Последний раз отредактировал Splor.км/ч, 9 April 2011 в 13:15

22 комментария:

# Фокусник 9 April 2011 в 13:06

только что смотрел это квалификацию ))))зачётно

# Splor.км/ч 9 April 2011 в 13:23

Жаль, что Петров только восьмой, но стабильно проходит в первую десятку... Вобщем ждем, что будет завтра... Стартовать Петров умеет =)

# Donbass.ЮЗАО 9 April 2011 в 13:34

Даёш Хороший Старт!И Призовую тройку!

# kirph.16rus 9 April 2011 в 13:54

смотрел) иногда квалификация бывает интересней чем сама гонка)

# Splor.км/ч 9 April 2011 в 14:03

Согласен. Но первые 3-4 гонки каждого сезона, как правило, непредсказуемы... А в этом сезоне тем более... Керс, крыло, новая резина, которая работает хрен знает как... Думаю завтра будет на что посмотреть =)

# kirph.16rus 9 April 2011 в 14:22

еще и подвеска вчера на тренировке у Витали подвела...

# Splor.км/ч для kirph.16rus 9 April 2011 в 14:25

Там и Нику досталось, но вроде как Реношники уверяют, что это брак парти запчастей был, и повторения не будет... Ну и до кучи завтра еще дождь может пойти...

# kirph.16rus для Splor.км/ч 9 April 2011 в 14:36

я слышал)

# IgoreG.16rus 9 April 2011 в 14:11

пропустил блин... резины менял...

# Splor.км/ч 9 April 2011 в 14:17

Вот. можно посмотреть на сайте спортбокса. Повторы квалы, гонки, выпусков новостей и, возможно свободных практик, я после гонки выложу в блоге сообщества Формула 1.

Формула-1 ФОРМУЛА-1. Гран-при Малайзии. Квалификация Прямая трансляция. / 11:55

# IgoreG.16rus 10 April 2011 в 08:49

спасибо! а то сегодня опять пропущу((

# Honda One Love 9 April 2011 в 14:26

Ну ладно хотя Виталий с 8 место будет и то хорошо)

# Splor.км/ч 9 April 2011 в 14:31

Угу, в принципи 4й ряд... Эх, Алонсо бы пройти на старте =))))

# Otmor 9 April 2011 в 16:12

Да, но сначало Массу надо пройти (:

# Черников Николай 9 April 2011 в 16:22

всех пройдем :)
Петров чемпион

# vladiator991.F1 9 April 2011 в 17:11

8 место тоже не плохо.
хиспании наконец то попали на гонку))))

# Street_storm.56rus 9 April 2011 в 17:30

Мне не нравится как делают Лотус-Рено квалификацию... Ставка идет лишь на один круг... А если, не дай бог, конечно, ошибка, потеряет на круге скорость?!?!?! Второй попытки нет, и старт может быть из жопы... Думаю и сегодня могло бы быть по-другому...
Виталя будет стартовать, прямо позади Ника... Будет интересно!!! Верю в Виталю!!!

# Splor.км/ч 9 April 2011 в 21:19

Вот, согласен... Тоже вечно сижу и ругаю их тактиков... Игра на грани фола...

# Otmor 9 April 2011 в 18:47

Ставка на один круг - из-за необходимости экономить резину.

# Street_storm.56rus 9 April 2011 в 20:49

Ну смотри, от того, что он проедет не один, а 2-3 круга, ресурс его резины не уменьшится грубо говоря в 2-3 раза... Он уменьшится, но не думаю,что так уж сильно... Зато результат квалификации может быть выше... Если выше результат квалификации, то меньше прорываться, меньше тратить резину в ходе гонки...
Во всяком случае я так считаю... Инженерам знать наверное лучше, пусть делают как надо, лишь бы результат был, желательно максимально высокий и стабильный...

# Splor.км/ч 9 April 2011 в 21:22

С одной стороны ты прав, но с другой, давай посмотрим на таблицу в графу пройденных кругов... Другим не надо резину экономить? Третья сэссия, первая четверка 5-6 кругов... Остальные по три... На настолько Петров хорошо знает трассу, что бы выдать свой лучший результат с одного круга... А в третьей сессии выезжать на один круг под флагом вообще бредок ИМХО... А если лоханулся? А возможности исправить уже нету... И это тоже психологически давит на гонщика... Ну если есть необходимость экономить резину, ну выйди в начале сэссии, проедь свой круг и стой, жди результаты других, по необходимости можно еще раз выехать...