Интересно, все Красноярские смотровчане были на концерте Басты в Пилоте в феврале 2010

Госдума приняла в первом чтении президентский законопроект, устанавливающий полный запрет на употребление спиртных напитков водителями автотранспортных средств.
Из законодательства исключается норма, допускающая наличие в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации не более 0,3 грамма на 1 литр крови или до 0,15% миллиграмма на 1 литр выдыхаемого воздуха.

***

То, что нам сейчас говорят депутаты – это ерунда и самый настоящий обман.
Предлагая ввести нулевой порог содержания алкоголя в крови водителей, они утверждают, что тем самым запрещают употребление алкоголя за рулем, что они борются с пьянством на дорогах и спасают наши жизни.
Вот это и есть вранье.

Садиться пьяным за руль никто никогда и не разрешал!
И те нормы, которые пока еще существуют, не позволяют вам пить перед тем, как сесть за руль!

Из-за чего же разгорелся сыр-бор?
Еще в 1974 году Советский Союз присоединился к Венской конвенции о дорожном движении. Согласно этому документу каждая страна обязана определить допустимый уровень содержания алкоголя в крови.
И самое главное: этот уровень обязательно должен быть выше нуля! Потому что нулевого уровня алкоголя практически не существует. Даже у маленьких детей. Наш организм вырабатывает так называемый эндогенный этанол. Его содержание может достигать даже 0,2 промилле.

Нигде в Европе не придерживаются концепции «полного нуля».
Более того, даже те 0,3 промилле, которые ввели в России только в 2008 году, то есть спустя тридцать четыре после подписания Венской конвенции – так вот даже эти 0,3 промилле – это минимальный минимум.
И эти 0,3 промилле, еще раз повторяю, не позволяют пить ни водку, ни вино, ни пиво, прежде чем сесть за руль!
Зато они позволяют сделать другое.

За два года после введения новых норм количество аварий по вине пьяных водителей сократилось почти на 10%.
Число погибших в этих ДТП сократилось на 7 %.

Но особенно новые нормы ударили по гаишникам.
Потому что если прежде они имели возможность обвинить в пьяной езде практически кого угодно, то после введения порога в 0,3 промилле делать это стало гораздо труднее, потому что в этом случае человек должен был уже действительно что-то выпить посерьезнее кефира и настойки пиона.

Попутно замечу, что только к началу этого года было истрачено более 10 миллиардов рублей на закупку нескольких тысяч новейших, оснащенных принтерами алкометров, которые позволяют вполне достоверно определять пил человек или не пил.
Если возращение к «абсолютному нулю» будет утверждено, эти алкометры окажется уже не нужны, а потраченные на них миллиарды будут вышвырнуты в помойку.

Но вот кто реально выиграет от возврата к старым нормам – это конечно дорожная инспекция.
Она снова сможет безнаказанно объявлять трезвых водителей пьяными и вымогать взятки. А депутаты, которые катаются по городу с мигалками, хоть трезвые хоть пьяные, невзирая на любые правила и нормы, расскажут нам про то, как они спасли наши жизни.

Всем привет смотра.
24 ноября на моем районе у меня на глазах на улице 60 лет октября, прямо возле ТЦ Алпи, произошло серьёзное дтп, с участием автомобилей ваз 2106 и Toyota Carina, время было примерно 10:30 вчера, светофоры перешли в постоянный желтый, ваз 2106 двигалась с улицы свердловская, в с

для тех, кто не был там и для тех кто не видел это видео в другой группе

Цены на топливо стремительно растут , еще немного и мы увидим 30-40 руб за литр, а может быть и больше.
В Европе водители пытались бороться с ценами акцией "Не покупай топливо один день ", которая прошла несколько месяцев назад. Производители топлива лишь посмеялись над этим, понимая, что долго пр