В честь победы BMW в гонке "24 часа Нюрбургринг" - ателье G-Power выпустило два кита для M3 - CS и GT2 S

Шёл 1987 год. 5 лет назад произошёл рестайлинг “шестёрки” BMW в кузове e24, давший вторую жизнь этому замечательному автомобилю. Тогда нетронутым осталась только несущая часть автомобиля, всё остальное было с иголочки новое. Но одна проблема осталась нерешённой. В е24 хотели поставить недавно появившийся двигатель V12, получивший обозначение М70.Изначально пытались его буквально впихнуть под капот самой стандартной «шестёрки», но это успехом не закончилось, двигатель был слишком широк, и выпускным коллекторам попросту не было места! Тогда инженеры пошли на хитрость и расширили подкапотное пространство за счёт расширения арок, как в М3 е30, а для гармоничности внешнего вида расширили и задние. Последовавшее за арками увеличение ширины колёсной базы существенно улучшило управляемость, но всё равно перегруженный нос давал о себе знать, потому что будучи созданным в 70-х авто не рассчитывался на V12, который минимум в 1.5 раза тяжелее рядной шестёрки М30.