бортовик автомобиля R →
- Выхлопная система пришла в негодность после зимы. Решающим шагом к замене компонентов стало растяжение гофры выхлопа. Из-за криво сваренного выхлопа и неправильно подобранных размеров резонатора. Круглый резонатор был нижней точкой выхлопа, при одолении препятствия резонатор цепляется и тянет весь выхлоп. В один момент сетчатая часть в гофре не выдержала и выхлоп вытянулся на 10см. Появилась вибрации об термощит подкапотного пространства, насадка выхлопа вылезла так же на 10см что в общей сложности смотрелось очень некрасиво.
- Начались поиски компонентов для новой выхлопной системы. Резонатор выбрал fortluft серии flow прямоточный 76мм овальной формы и самый большой по размеру для более тихого звука,термоленту пару метров для отвода тепла, гофру 76мм на 200, хомут v-band для удобного демонтажа. Заднюю банку оставил сток т.к особо больших отличий от тех что были в наличии.
- Компанию по созданию новой выхлопной системе не выбирал, сразу обратился в проверенную лично на машине брата. Взяв все компоненты для постройки выхлопной системы мы поехали в fili-tek на первичный осмотр, а затем на модернизацию старой выхлопной системы. При демонтаже предыдущей «доработки», оказалось в выхлопной системе большое кол-во колхоза, от неправильной варки, не оригинальной прогоревшей прокладки приемной трубы и множество гнилых дырявых сварных швов. Во избежание таких ошибок было принято решение что выхлопную систему будем варить сваркой в аргоновой среде из нержавеющих компанетов, пусть это дороже но зато качественно так сказать на века!
Теперь начиная от прокладки приемной трубы все новое (оригинал), гофра двух компонентная, V-band, резонатор и правильно подогнана труба. Теперь самая нижняя точка выхлопа это крепежная резинка, а не резонатор как это было раньше. Наконец-то выхлопная труба не цепляется за все неровности и эстетический красиво выглядит из под заднего бампера.
Видео процесса:
Ждём вас в наших социальных сетях:
Наш Instagram : #nikolya_morozov
Наш Instagram : #moroz_sanya
Наш YouTube : #Morozov-Life
МыВконтакте : #Morozov-Volvo-Life
#37. Индивидуальная кастомная выхлопная система от fili-tek
- Выхлопная система пришла в негодность после зимы. Решающим шагом к замене компонентов стало растяжение гофры выхлопа. Из-за криво сваренного выхлопа и неправильно подобранных размеров резонатора. Круглый резонатор был нижней точкой выхлопа, при одолении препятствия резонатор цепляется и тянет весь выхлоп. В один момент сетчатая часть в гофре не выдержала и выхлоп вытянулся на 10см. Появилась вибрации об термощит подкапотного пространства, насадка выхлопа вылезла так же на 10см что в общей сложности смотрелось очень некрасиво.
- Начались поиски компонентов для новой выхлопной системы. Резонатор выбрал fortluft серии flow прямоточный 76мм овальной формы и самый большой по размеру для более тихого звука,термоленту пару метров для отвода тепла, гофру 76мм на 200, хомут v-band для удобного демонтажа. Заднюю банку оставил сток т.к особо больших отличий от тех что были в наличии.
- Компанию по созданию новой выхлопной системе не выбирал, сразу обратился в проверенную лично на машине брата. Взяв все компоненты для постройки выхлопной системы мы поехали в fili-tek на первичный осмотр, а затем на модернизацию старой выхлопной системы. При демонтаже предыдущей «доработки», оказалось в выхлопной системе большое кол-во колхоза, от неправильной варки, не оригинальной прогоревшей прокладки приемной трубы и множество гнилых дырявых сварных швов. Во избежание таких ошибок было принято решение что выхлопную систему будем варить сваркой в аргоновой среде из нержавеющих компанетов, пусть это дороже но зато качественно так сказать на века!
Теперь начиная от прокладки приемной трубы все новое (оригинал), гофра двух компонентная, V-band, резонатор и правильно подогнана труба. Теперь самая нижняя точка выхлопа это крепежная резинка, а не резонатор как это было раньше. Наконец-то выхлопная труба не цепляется за все неровности и эстетический красиво выглядит из под заднего бампера.
Видео процесса:
Ждём вас в наших социальных сетях:
Наш Instagram : #nikolya_morozov
Наш Instagram : #moroz_sanya
Наш YouTube : #Morozov-Life
МыВконтакте : #Morozov-Volvo-Life
Автомобили: Volvo S60
20 May 2018 в 16:58
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.