Машина была куплена в мае 2011 года в состоянии "главное, что едет".
Изначально были требования 1) Седан. 2) Задний привод.
3) Безопасность. 4) Надёжность. 5) На каждый день.
Ну и конечно, как любой человек, для которого машина является не просто способом добраться из точки А в точку Б, а нечто большим я начал потихоньку приводить её в состояние автомобиля, способного доставлять удовольствие, идеальное состояние. Конечно уходя от того вида, в каком она сошла с конвеера, но и так, чтобы это не выглядело "колхозно".

Год выпуска: 1992

Мотор: B230G (без лямбды, катализатора и турбины)

Коробка: М46 механическая

Время 0-100 км/ч: 13 сек.+хлам в багажнике) (по паспорту 11 сек., буду пробовать дальше)

Максимальная скорость: 190 с горочки на 5 передаче, 180 по прямой на 4 передаче. + пассажир + хлам в багажнике) (по паспорту 190км/ч)

Изменения на данный момент:
1) Стоковая решётка уступила место более "молодёжной" что ли)
2) Жёлтые передние поворотники заменены на белые.
3) Установлены кожаные сиденья S90 с водительским электроприводом вместо стоковых велюровых.
4) Установлен саб Prology и головное устройство Alpine.
5) Наклеечки "Volvo лось" на крыльях)
6) Двери заменены на S90 с электростеклоподъёмниками. Подключён центральный замок.
7) Пластик в салоне и задняя полка заменены на чёрные "мягкие" от S90.
8) Салонные лампочки в плафоне и в подсветке номера заменены на светодиоды.
Ну и всякое разное по мелочам.

Все изменения записываются в бортовике.