С самого детства я болею всем у чего есть двигатель и 4 колеса…
В нашей семье было несколько вазов…папа собирал их с кузова .достался за копейки.почему бы и нет?)Первой а гараже появился скелет копейки…так начался мой первый автомобильный опыт…копейка постепенно обретала очертания автомобиля…
Потом копейку сменила 7ка)опять же с кузова…
7рочка честно отвозила нас …пока не переехали мы из станицы в город, и …выгоднее было на общественном транспорте, да и быстрее)7рочку продали …и довольно долгое время машины небыло.
Приближалось моё 18летие …и нужна была убитая машина, для сшибания столбов в округе XD Поиск начался на ближайшем авторынке.Бюджет был 70.000р. Среди ржавых вусмерть пассатов и отслуживших своё кадетов стояла вольво…вольво как вольво, я таких раньше не видел, ибо фанател более узкоглазыми типа ская и супры…
Цена нас устроила, да и состояние было более чем достойное…так мы приютили этот шведский самолёт.
Первым удивил просто огромный после жигулей салон(который по достоинству был оценён в поездках на море), и двигатель 2.3,который довольно резво таскал 2тонное оцинкованное (я просто в восторге от кузова.ни пятнышка корозии) тело нашего любимца…
Минуса в ней не могу назвать ниодого…разве что трудность парковки в забитых дворах…Вобщем есть достойная основа для постройки машины мечты…итак…поехали…