Автомобиль Фольксваген Поло седан, специально созданный, чтобы быть просто «das auto» для рядовых российских граждан, построен на базе VW Polo. И хотя новая машина — это не просто седан, построенный путем «прилепления» багажника к хэтчбеку, а автомобиль, имеющий определенные габаритные доработки, с именем мудрить не стали, именовав автомобиль грациозно и просто - VW Polo Sedan. С одной стороны — базой, используемой для адаптации в непростых отечественных дорожных условиях действительно послужил VW Polo, с другой — это все-таки имя, которое уже продает само себя.
Машинка меня полностью устраивает, достаточно резвая и маневренная, кушает мало, дорогу переносит на ура (проехал на ней 1200км за сутки - ни одного нарекания), на каждый день и для города-самое оно. Также стоковая аудиосистема долбит на ура.)
Единственное что меня немного напрягает - это отсутствие табуна под копотом.