Выбор на данный авто пал совершенно случайно. После сарая b3 2.0 очень хотел golf 4 gti. Обьездил в течении месяца все продающиеся носки 1.8т и каждый как будто отталкивал меня: у первого пробег на приборке на 40к меньше, чем последняя метка в серв. книжке в 2006 году; у другого восстановленный птс; у остальных те или иные серьезные проблемы с двигателем и ходовой. Ползал я по разным авто-форумам и как раз тут набрел на машину пользователя SV ART. "А почему бы не продолжить историю с пассатами?!" - подумал я
Весь следующий месяц прошел в поисках 1.9 TDI на коже, полном приводе и 6-ти ступке. Найденный агрегат меня полностью устраивал, но что-то отталкивало мои мысли при взгляде на него. По пути домой друг посоветовал посмотреть 1.8т, который ничем меня по фото не привлекал. Дальше про дизель я забыл =) Состояние было в разы лучше, да еще и с полной историей с момента покупки авто. Так же уже была инсталированна неплохая аудио-система. Ехал он на все свои 150 сил, особенно приятно в типтроник-режиме. Пока что 8500 км вместе - полет нормальный.
Вот так я стал обладателем 1.8 T на тряпке и томате xD
А вот спеки на ближайшее время :

* ксенон по кругу и тонировочка (да, не V-dub стайл, но в аквариуме не могу) - installed
* передние тормозные диски Otto Zimmermann Sport- installed
* колодки ATE по кругу - installed
* пружины Koni Sport - installed
* амортизаторы Koni Sport - ждем лето
* чип-тюнинг от Kalex - в раздумьях
* ампутация катализатора и установка пламегасителя - в скором времени
* диски - MAE (OZ racing) Crown Jewel 8.5x18
* резина - Toyo DRB