Сделал несколько фоток салона, может кому нибудь будет интересно посмотреть.

Накатал я уже почти 400 км, впечатления от машины просто супер!
Очень радует интерьер, руль удобный, в сидениях сидишь как влитой, подсветка прикольная, вообще не напрягает глаза.
Динамика супер, хотя машнеина еще на обкатке, я уже успел пару раз ввалить, и при ускарении даже чуток ипугался=) DSG отрабатыват на все 200%, я пока что по полной не юзал DSG, так как на обкатке, но меня очень порадовало то что она очень быстро щелкает передачи, если ехать спокойно то экономит топливо, постоянно поднимает не выше 2500 об/мин, и еще прикольно то что это единственный робот если я не ошибаюсь, который тормозит двигателем, то есть если за приличное расстояние до светофора, отпустить газ то машина довольно таки быстро начнет снижать скорость понижая передачи.
Рулевое управление тоже порадовало, руль четкий, но в тоже время он крутится легче чем на крузе. ESP не дает сорвать машину в занос, ABS тоже отлично помогает при торможении, да и в общем-то тормоза достойные .
Фары просто бомба, дарьний вообще убийственный особенно для встречки =)

Так же есть и парочка минусов.
Машина очень высокая, и смотрится как джип, хотя зимой это очень удобно, можно покаить практический каждый бардюр.
В салоне изредка что то подскрипывает, и не очень удобно открывать кармашек справа от ручника
Такое впечатление что правая выхлопная труба иногда чуть чуть подстукивает на холостом ходу.

В целом я машиной очень доволен, она оправдывает все мои требования!

Теперь про изменения.
Через несколько дней после покапки обтянул крузовские чекрные рамки в белый цвет, вот что получилось

Как то раз, одним зимним вечером, мне не чего было делать и я решил заклеить задние фонари тонировкой, что бы они были как Golf R20
получилось чуть чуть косячно так как клеил их один да еще и в холодно гараже, летом планирую перетянуть, когда всю машину буду заклеивать)

Вот результат.

Ну вот и наладилась погодка у нас в Королеве, вчера вечерком я помыл машину, а сегодня сделал несколько зимних фото)

Сразу же после покупки GTI, я решил что надо будет поставить ксенон в протифотуманки, так как я люблю когда везде свет одинакойого цвета и ярко светит, а с завода в ПТФ стоят обычные ужасные желтые галогенки.

Вчера вечером наконец то дошли руки до этого дела, нашел в гараже 2 ксеноновых лампы Sho-me 4300К, сгонял в южный порт и купил 2 блока розжига Sho-me PRO (со встроенными обманками).

На все про все потратил 2000руб и около часа времени.
Светят шикарно!

При покупке гольфа, манагер в салоне, с пеной из рта мне утверждал что на моем GTI стоит железная защита картера, а я утверждал обратное, но наш спор ни к чему ни привел)
Совсем недавно я заглянул под машину и еще раз убедился в том что защиты у гольфа впринципе нету, есть только пластиковый пыльник, который не понятно что защищает, видимо что бы в подкапотное пространство грязи меньше летело)
В поисках защиты для гольфа, облазил весь интернет, нашел защиту фирмы Шериф, а так же три защиты от фирмы АвтоЩит (компощитную, алюминиевую и стальную), потом залез на форум и сразу же нашел телефон компании которая ставит защиты Шериф, половина ГТИклуба там ставили себе защиты.
Я туда позвонил и записался, в назначенный день приехал и мне все поставили) установка заняла минут 10-15, за это время в защите вырезали отверстие для рентиляции ДСГ и все прикрутили.
В общем я очень доволен, теперь буду заказывать винтовую подвеску, летом со спокойной душой ездить на низком НОСКЕ)

Вот несколько фоток того как это выглядит

Ну вот собственно говоря первая толковая запись в моем БЖ.
Моя любимая девушка подарила мне на день рождения, который был пару дней назад, дисочки на лето, выбор пал на реплику Audi RS6, всегда очень нравились эти диски и вот теперь я их счастливый обладатель.
Рассматривал так же множество моделей BBS и Rotiform, но цена получалась слишком большая.

Вот несоклько фоток

Всем Здрасте :)

Скучно мне стало ездить просто на белом ГТИ, и решил чуток его приукрасить, долго думал что и как сделать, пробовал много вариантов в фотошопе. Хотел сделать что нибудь эксклюзивное и не повториое. В итоге остановился на расскраске задних крыльев в немецкий флаг.
Когда ездил в рестайлинг заказывать голубую пленку, решил сразу же прикупить по метру красного и желтого мата, черный мат у меня был.
На днях ко мне приезжал мой одногруппник, он же дружище, он же партнер по оклейке, он же Дима.
Хорошо что погода была не адски холодная, мы чуток протопили гараж и начали клеить. Через несколько часов все было готово лично я очень доволен результатом.

Этот раскрас скорее свего временный до лета, так как летом машина будет полность оклеена в голубой мат.

вот что получилось

Всем Здрасте!)

Представляю вашему внимаю еще одну доработку по внешнему стайлингу моего GTI.
Это решетка радиатора фирмы JOM, отличается она от штатной тем, что у нее отсутствует значек VW, именно то чего я хотел.
Довольно давно уже я приметил её, но все ни как не находил времени и денег заказать её. 2-3 недели назад я всетаки позвонил в один интернет магазин и заказал, продавец сказал что решетка будет в середине марта, я согласился!
Но не тут то было, решетка пришла примерно через полторы недели, то есть в конце февраля. Вчера я установил её. Решетка прикручивается болтами от штатной, а дырка на капоте закрывается специальной заглушкой, которую я покрасил в белый цвет.

Согласен что заглушка смотрится ужасно-порнографично, но это все временно, потому что в дальнейшем машина будет полностью оклеена винилом и заглушки видно не будет!

Ну вот собственно говоря первая серьезная тюнячка для Носка.
2 дня назад пришла моя винтовая подвеска Bilstein B14.
Выбор пал на нее, потому что для меня это проверенный вариант, уже катался на ней на Крузе и остался очень доволен, ни какого нигатива не было.

С нетерпением жду когда растает снег, что бы дропнуть своего носка и поставить на летние колеса.

Вот собственно фото, ЦЕНИТЕ =)

Всех с Пасхой!=)

Несколько дней назад забрал свои летние 19-е колеса из покараски, с цветом извращаться не стал, решил красить просто в белый цвет, так как машину собираюсь оклеивать в голубой мат, а белые дисули с голубым будут отлично смотреться!

Отдельное спасибо человеку которыйкрасил мне их за какчественную покраску дисков, а так же за сининькие колпачки и синие нипеля, которые я тоже приобрел у него)

Позавчера решил примерить диски и понял что они прилично торчат из арок, спереди где то на 5-6мм, а сзади 2-3мм, но я надеюсь что после установки подвески и занижения, колеса чуток завалятся и будет смотреться красиво и крылья по резине тереть не будут)
В связи с этим я решил купить резину в резмере 215/35!

вот несколько фоток)

Всем Привет и Всех с наступаюими праздниками=)

В начале прошлой недели наконец-то установил себе подвеску, покатался на ней в самом высоком положении один день, и как только выдался свободный денек и я всетаки решил дропнуть своего ГТИ в самый низ и наконец-то поставить летние колеса:)

Провозился я с ней несколько часов, в итоге остался очень рад тому что получилось, ни капли не жалею что купил себе именно 19 диски RS6, а не какие нибудь 18-е крутецкие BBS:) сочетание 19" дисков Audi RS6 и Bilstein B14 PSS для меня просто идеально, машина села как я и хотел, диски завалились как надо, ни чего не чиркает и не торчит, в общем я всем доволен, скоро поеду на сход-развал и за одно сменю маслице.

Подвеска как я и ожидал, чуть жестче стока, управляемость на высоте, ни какого дискомфорта не почувствовал)

Всем привет) и всех с праздником победы!

Наконец-то пришла давно заказанная мною пленка Hexis Ecotac цвет Olympic Blue Matt, цвет просто шикарный, фотки не могут передать всю его насыщенность.
Почему голубой м ат спросите вы?
Потому что он реже встречается чем глянец
Потому что лично мне нравятся больше матовые цвета чем глянцевые
Потому что мне с матом проще работать
Потому что он более практичный (не царапается, да и после мойки машину можно не вытирать)

Что и как сделанно.

Потратили мы на машину около 3х дней, особеных сложностей не было, вся машина заклеена в голубой мат, зеркала заклеены в черный глянец, поворотники на зеркалах в тонировку, фары перетонировал, потому что за зиму тонировочная пленка стала матовой, вставка в пасти переднего бампера тоже заклеена в голубой мат, внутрянняя часть задненго слойлера заклеена в черный глянец, задний значек VW заклеен в черный глянец, а подложка в голубой мат

Ну и конечно огромное спасибо моему другу, одногруппнику и напарнику по оклейке Диме за помощь !

Вот собственно говоря фотки процесса оклейки

Всем привет, в субботу сгонял на VW Fest 2012, к сожалению приехал туда только к семи часам, по приезду на Фест ко мне подошел Виктор ШОРТ Коротков и сказал что он ожидал меня увидеть сдесь и по этому решил отдать победу в номинации Best Golf MK6 именно мне) Мне стало очень притяно) награждение будет на автопати)

Респект организаторам за данное мероприятие)
И респект всем кто посищал Фест, было очень многи стильных мобилей!

Всем Привет)

Все таки я решил заняться техничекой стороной моего Носка.

Начать решил с 3" выпуска, на компонентах фирмы Vibrant Perfomace, потому что мне их посоветовал человек который будет варить выхлоп и потому что мне очень понравился звук.

Что имеем:

1. Универсальный глушитель 3" длиной ~ 400мм
2. Универсальный пламик 3" длиной ~ 300мм
3. 2 Насадки той же фирмы диаметром 100мм

Выуск будет сделан от турбины, без катов, на трубе 3" (76мм).
Все компонгетны хорошего качества (нержавейка), привезли мне их за 2 недели из Штатов, но теперь есть сомнения что получится слишком громко, но это не беда, ведь можно будет заказать и вварить еще резонатор той же фирмы.

на этой либо на следующей неделе все будет тоть на машине

Вот собственно говоря фото