Подвеска Kayaba и SS 20

Хочу поменять стойки и опорники на своей 14
Выбрал каябу и сс20, но у опор есть выбор: классик и квин. Разница у них такова:
Классик:
Шток амортизатора НЕ врашаеться
Подшипник упорный, что увеличивает пятно контакта от воспринимаемых нагрузок и исключает возможность появления люфтов
Квин:
Шток врашаеться как на штатной
Подшипник радиальный.

Тут меня волнует больше всего шток, т. к если он закреплен относильно опоры неподвижно, то при врашение колеса будет возникать трениецилиндра амортизатора о корпус и со временем это может повлиять на работоспособность амора.
Ну и подшипник хотелось бы упорный, тк радиальный изнашимваеться быстрее.

Интересует ваше мнение)!!!

Классик

Квин