It's alive

а голова 8ми клапанная ?

Еб..ть ))) G-ГГурда ))) ха-ха улыбнул ))) чёткийтаз +

Ахрененно! Доработке только респект!!!!!! Молоток - продолжай в том же духе!

Отлиично!!!

Отлично получилось, так держать)))

нормал)

И сколько по деньгам вышло если не секрет??????

круто)

Затея конечно хорошая, но кто же делает магистраль из силиконовых гибов ...?! Силикон используются только в тех местах, где есть ход мотора относительно магистрали... Чем меньше силикона, тем меньше потери на бусте... Да и место для нулевого фильтра крайне не подходящее... Глотая горячий воздух от выпускного коллектора машина не поедет... И это уже не говоря что на каждом угле в 90 градусов так же идет потеря...

Нормал так переборочка получилась) кстати насчёт силикона согласен с предыдущим оратором, или потом варить пайпы будете? G-ГГурда это сильно=)))

клево)

звук по кайфу)

почему все работы проводятся в такой грязи?
раз уж по капотом основательно копались, морду разбирали, неужели так сложно хотя бы пройтись влажной тряпкой хотя бы там, куда руки достанут?

Оч даже ) поздравляю. Хороший труд. Не останавливайся главное!

круууто)
но звук ужасный)
скока сил?

что думаете выжать из этого ?
какая степень сжатия поршней?
масляный насос родной?

имхо G-ГГурда ща по рукам пойдет и у многих будут такие наклейосы))

нормально заморочились)

ниху*во так) летать будет)

ништяГг!)))
Ждем новых доработок!) +

мясистая двенашка)))

Я где то слышал что от компрессора движка быстро умирает?:)
За работу и ништяки - респект:) Порадовать автомобиль пока нечем:)