Ну что рассказать об авто, машина довольно таки старая реэкспортная была привезена из Дании и половина запчастей на ней советского производства, но для своих лет ездит неплохо. Сразу после покупки была сделана капиталка движка так что это теперь 1,4 л. Старым хозяином была установлена 5 ст. коробка. Также на ней были заменены: колеса на легкосплавные ВСМПО, музыка, чехлы в салоне т.к. старые уже протерлись.
Но так как машина довольно старая у неё большие проблемы с кузовом это гнилое днище (но пороги как ни странно еще пока целые), ржавые задние арки.

Кузов: старый и начал ржаветь

Двигатель: капиталеный сток 1,4 л с поршневой от пятерки

Трансмисия: 5-ст от 1,5 л мотора, сцепление kraft, облегченный маховик

Подвеска: перед газомасло, зад сток

Салон: сток, красные чехлы, низкая панель

Музыка: какая-то сони и 4 колонки

Планы: проварка кузова, удаление ржавчины

замена всей подвески на газ

полная покраска

15 диски и 14 тормоза