Теперь не надо объяснять, как найти мою машину в автомобильных сетях. Достаточно указать на логотип.
На задуманное было потрачено несколько дней, перестановка элементов, разлиновка, замена элементов, чертежи в кореле при помощи фотошопа… И вот смотря на монитор, я сохраняю проект и в рекламку. Когд

Всем привет.
После того угла на площадке, куда счистили снег, оставалась необходимость подровнять в ручную железо. Не нравилось мне то, что радиатор с одной стороны был ближе к телеку.


Рискуя оторвать всё к ипенифрени, включаем план А. Поехали за стропами, так как в гараже не было тросов вообще ни каких. Хватаем две штуки и к любому столбу, желательно бетонному, в шаговой доступности.

Взял комплект тяг, в догонку комплект болтов для этих же тяг и рулевые скрутки от переднего привода от 10ки с наружной резьбой 1 штуку и 2 от восьмерки с внутренней резьбой. А так де болты под амортизатор.

От искр и песка спец очков не было, поэтому юзал солнезащитные :)

После получения ключей в руки, я направился сразу на АЗС, чтобы плескануть бензина на 300 рублей. По пути двигатель не развивал тяги, машина не ехала вовсе, запущенный двигатель троил по страшному. Возле заправки остановившись, по очереди выдергивал высоковольтные провода, нашелся третий цилиндр без

Поврежденный корпус воздушного фильтра был благополучно запаян.



И в него же установлен новый воздушный фильтр.

Привет человеки! :)
Всё так же продолжаю поиски неисправности с последующим исправлением.
Под замену попали: модуль зажигания, высоковольтные провода, свечи и жгут проводов на форсунки.
Свечи после покупки поменял на эти:

В гараже после нахождения причины, одна перестала работать, сделал замену на другие свечи.

Вкратце:
Снятый старый жгут проводов на форсунки не имел кз и прозванивался.

При нормально освещении и детальном осмотре обнаружил это:

Привет всем подписчикам!
Неприятность произошла со мной, во время сортировки данных перепутал и удалил папку где я смонтировал полный видео отчет ремонта часть два… :(
Осталось только видео запуска после ремонта.
Поэтому напишу так.
Арендовал машино-место на СТО на два часа, 250 в час. Разобрал

Суббота 11:00
Подъезжаю к авто моечному комплексу, у админа уточняю стоимость услуги. Так же запрашиваю номер въезда в бокс, получаю информацию "второй въезд". Выруливаю к правым роль ставням и ожидаю освобождения полосы :)
Бокс сквозной, две дорожки по три машины.
Дождавшись открытия, въезжаю во

Предновогодние поездки по делам, которые принесли мне первые штрафы :)
У меня кончился ближний свет на левой фаре, пару дней пришлось так передвигаться(да я знаю что это не есть хорошо). А так же оторванный с корнем задний правый брызговик, ещё с приобретения. Лень — это зло! :)
На межгороде меня

Два месяца в поисках гаража увенчались успехом, но я рано радовался.
Писать не хочу, просто смотрите…

Спасибо всем за поддержку. Машина прорывается в ТОП уже во второй раз! Очень приятно!

Перед началом обслуживания, ставим противооткатные упоры.

Устанавливаем домкрат под балку и приподнимаем машину расслабляем больты.

Коротко говорю, я пытался! :)

После замены тормозных колодок вкруг, необходимо заменить резинки и обслужить их.
Берем рем.комплект на передние суппорта.

Так как отсутствовал один шплинт направляющей колодки с правой стороны, пришлось взять комплектом на перед.