рейтинг

Ох уже и не знаю что делать с этой русской машиной!!!

Машина ваз 2105 i
вообщем то проблема такая - плавают обороты, но не всегда, при резком неоднократном нажатии педали газа на холостых оборотах ( или если даю большое напряжение на генератор - включаю громко музыку ( с сабом ) и включаю обогрев зеркал с задним стеклом и фарами) плавают обороты, диагностика двигателя ничего не показала ( все датчики работают в нормальном режиме ) кроме скачков напряжения с 13.7 v на 14.5 v, что мне и посоветовали поменять щётки, что я и сделал - проблема осталась той же, сегодня почистил, обдул датчик подачи воздуха, датчик дроссельной заслонки, датчик холостого хода, поменял свечи, залил 95 на лукойле и всё равно обороты продолжают плавать ( все фильтра причём меняются вместе с маслом каждые 8-9 тысяч)...может кто сталкивался с такой проблемой или слышал, может что то посоветуете?!

Автомобили: ВАЗ 21053

Теги: пятерка, двигателЬ, поломка

Goofy

9 January 2011 в 01:58

1061

27 комментариев:

# жизнь_хорошая_штука.48rus 9 January 2011 в 02:01

у тебя на 5-ке обогрев зеркал?...

# Goofy 9 January 2011 в 02:01

и обогрев сидений, и парктроник вообщем вся фигня)

# Егор 9 January 2011 в 02:01

что бы ты не делал, при потреблении электроэнергии обороты будут падать, выход один двигло помощнее...

# aparenko 9 January 2011 в 02:02

Не двигло,а генератор!

# Goofy 9 January 2011 в 02:03

есть последняя мысль - диодный мост

# Егор 9 January 2011 в 02:04

и что генератор? будет больше тока вырабатывать?... а откуда он будет брать ресурс?..

# Goofy 9 January 2011 в 02:03

так если даже ничё не делаю вот прогреваю машину после ночи и тут как температура подходит к нормальной - примерно 50* то начинают плавать обороты но она блин не глохнет

# aparenko 9 January 2011 в 02:04

По карбюратору даже не знаю....

# Егор 9 January 2011 в 02:06

сгоняй к другим диагностикам

# mixon.51rus 9 January 2011 в 02:05

если честно...копи брат....или в кредит бери иномарик))
точно так же ныл со своим тазом)))

# Goofy 9 January 2011 в 02:06

вот так и делаю) если всё нормально то 16 её заберут)

# Goofy 9 January 2011 в 02:05

это инжектор)

# ATM01 9 January 2011 в 02:06

Так написано буква и инжектор ?
датчик холостого хода смотри он вкручивается в коробку потом в него трос идет очень знакомая ситуация. Если все выключено и плавает, когда машина прогревается она сама падает об до 0.9 например. Когда обороты 1.2 она будет ровно работать, так как импульс большой. Я думаю если все прозвонили и генератор не пиндит. И он тут не причем, можно его вообще отрубить и заводить на акуме. Должно все ровно работать. Датчик смотри в коробке , он электронный.

# Pluto.77rus 9 January 2011 в 02:07

у меня обороты прыгают)) но у меня катушка брахлит ( ставлю старую все норм но не заводится на холодную ставлю новую прыгают обороты и заводиться все отрегулировано по лампочке вообщем как надо все ровно прыгают при новой))
да и при нажатии на газ в пол появляется типа пробки воздушной)) она начинаеттерять скорочть и звук в глушаке как будтоккартошка там))
на то и жигули что бы самим все делать xDD

# Pluto.77rus 9 January 2011 в 02:08

на самом деле заниматься холодно щас этим((( и гаража нет теплого(( а в сервисе платить за все это жалко 2-3 тыс отдовать когда сам можешь сделать за пару часов (( жалко как то(