Автомобили всегда были частью моей жизни. Никогда, даже не представлял свою жизнь без автомобиля. Безумно любил, люблю и всегда буду любить скорость, адреналин. Без ума от тюнинга. И не мог пройти мимо не заглядевшись на какой нибудь "заряженный" шикарный автомобиль.
И вот в 16 лет я пошёл учится на права, чего я так ждал. Получил их только когда исполнилось 18. И сразу задумался о покупке машины. Автомобиль нашёл быстро, чтобы и поучиться, набрать опыт и чтобы в обслуживании был не дорог и сам мог что то заменить, исправить.
И тут я нашёл её "Копеечку". Как это было и как продвигалась и продвигается жизнь и преобразования моего любимого автомобиля.
Приобрёл авто в 2006 году по объявлению. Купил газету, нашёл, позвонил, договорился посмотреть. По телефону мне назвали улицу и номер дома, номер 2. Взял друга и поехали. Нашли эту улицу но дома такого на ней не было. Я решил спросить у деда, сидевшего на пеньке — Где второй дом по этой улице? А он мне ответил — Его снесли. Думаю, не успел что ли?! Перезваниваю оказалось номер дома не 2 а 42. Пошли дальше, и вижу в дали стоит "белая копейка", думаю там и будет дом 42. Так и оказалось. Подошли, посмотрели, аж страшно стало, ржавая, местами гнилая, дверь одна не в цвет. Но по телефону описали иначе. Решили зайти, нам отрывает дед и с улыбкой говорит — Что, думали она? Нет! И тут я увидел ту "копейку", про которую мне рассказали по телефону. Прокатился. Понравилось. Нигде ничего не стучит и не гремит. Беру! — сказал я.
Но так как "копейка" не была адаптирована к агрессивной езде, начала разваливаться. Прогорел глушитель, зато звук стал что надо. Потом при моей агрессивной езде стали быстро "лысеть" покрышки и дымить из трубы. И тут я начал понемногу тюнинговать её. Было очень приятно покупать очередной "ништячок" на машину. Каждая покупка и установка доставляла огромное удовольствие. Купил "мухобойку" на капот, ветровики, бампера от "семёрки", спортивный руль. И тут езда стала более агрессивной и полетели аммартизаторы подвеска, короче перекосило её. Тут ещё полетел трамблёр. Купил новый поставил и не смог отрегулировать зажигание, не умел на тот момент. И поставил на время, потом сделаю. Пока стояла, покупал на неё всякую мелочь. И мне её стало жалко. Смотрел каждую ночь, не лезет ли кто в неё. Так она и простояла у меня всё лето в тёмном дворе. Наступила осень, машину стало засыпать листвой.
Тут я узнал что знакомый в деревне продал машину, а колёса остались. Я сразу же приехал. Колёса понравились очень, забрал без раздумья. Привёз домой. И начал делать её, поменял всю ходовую и подвеску. Обул в новые колёса. Не спал несколько ночей, и тут стало ясно, не место я на улице и решил уехать в своё другое место жительства. Поехал но не доехал. На ходу заглох и больше не завёлся. Полетел движок. Поймал такси и меня дотащили до прежнего места. И думаю снова ночь без сна. Не спал, не спал и вдруг уснул. Просыпаюсь, утро. С испугом побежал к окну. Смотрю всё на месте. Вызвал снова такси и потащили меня в другое место. По дороге сразу же друг нашёл мне хорошего механика. Потащили сразу к нему. Приехали, я поставил машину на стоянку и пошёл к этому механику. Захожу к нему, а он "никакой", пьяный короче. Перезваниваю другу и спрашиваю — Ну и кого ты мне посоветовал? А он ответил — оставляй, он делает хорошо!
На следующий день закатили машину к нему в гараж и я пошёл домой. Пришёл позже. Смотрю, работа идёт но с бутылкой. И тут хорошая погодка и его развезло и снова пьяный. Я ушёл. Прихожу на следующий день. Движок разобран и валяется разобран и весь в песке, а мастер спит, и снова пьяный. Думаю не буду смотреть на этот ужас, приду через пару дней. Пришёл, он уже всё собрал. Заводили заводили, еле завели. Как повалил дым и начало стрелять и она сразу же заглохла. И тут механик выпив сто грамм сказал — приходи завтра, всё будет готова! На утро мне позвонил и сказал что можно забирать. Пришёл, завёл поехал. И катался пару лет и ни каких проблем с движком. Оказывается не все без "пузыря" разбираются)
Как я только не гонял но всё не то. И тут начались доработки по серьёзнее. Да и внешность не соответствовала мощности. И тут наступила зима и взял себе гараж, и начал строить. Адаптировать её под агрессивную езду. Ушло пару лет и вот что получилось. И думаю — это не конец, ведь меняется стиль, тюнинг да и трудно устоять от покупке очередной оригинальной детали когда проходишь мимо. Продолжение следует)…