привет всем, первый пост в этом году, и сразу неприятность - в районе барвихи прилетел мне камешек из под колес лексуса. Еду я как ни в чем не бывало к себе домой с учебы, в своих мыслях, ничего не предвещало беды как говорится....и тут бах!...стекло покрылось "паутиной"...сначала показалось что я его задел, сразу аварийку, на обочину, выхожу и вижу...

итак дорогие мои здравствуйте=)
все это время я очень долго шел именно к этому, к тому чтобы сказать эти слова, и теперь я с полной уверенностью могу их сказать - покраска окончена!
сейчас я покажу то что было для тех кто не в курсе, а потом что стало после=)
итак, начинал я вот с чего

Суббота.Вечер.Делать нечего. Решили мы взять у друга фотоаппарат, недавно им купленный, чтобы пофоткать мою старушку.Эта идея посещала меня давно, и все суета, да дела, но вот свершилось)
Фотик я этот держал в руках впервые, благо был Артемий, который мне показывал что и как нажимать(хотя сам тоже чайник далеко не профессионал=)).
Местом "фотосета" была выбрана парковка недалеко от города, на которой так любят дрифтить зимними вечерами ребята на громких и низких ТАЗах)
собственно, вот что получилось

итак, погода не порадовала в выходные, да и времени не было днем, а вот ночь была вся в моем распоряжении=)
так как старая приборка меня хоть и радовала своей уникальностью и стариной, все же время сделало свое да и освещение шкал было никудышным(((и вот я решил занятся переделкой)

итак, наконец то все мои страдания не пропали даром, и я получил хоть какую то отдачу от своей машинки)
собственно, к этому мы шли долго и упорно, спасибо всем тем кто консультировал меня по особо щекотливым вопросам, а также еще большее спасибо тем кто помогал!и все ради вот этого=)жалко нет тахометра, ну надеюсь будет понятно что это она так работает=)

итак, свершилось - сегодня с дачи были привезены части машины, которые я так долго собирал по всем окрестностям и соседям)и только сейчас их удалось привезти на встречу с их будущей владелицей)
собиралось все очень долго, не все за бесплатно, но почти за копейки, что не может не радовать)
итак, вот оно)

итак, сессия закрыта, проблем больше нет, появилась производственная практика, но там я совмещаю приятное с полезным - автосервис, специализирующийся на мерседесах, бехах, и тому подобном)
вобщем стало больше времени на свою старушку, чем я собственно и занялся.до сессии она была в таком состоянии.

день идиота продолжается!=)
в прошлом посте я сказал пару слов о моем доноре -полусгнивший желтый святогор, которому мои благотелели немножко поднасрали - всего то накидали пару болтов в поршневую.но при это они свято клялись, что двигатель после этого не заводили)сделали они так потому, что чем то им не угодили хозяева этого москвича, уж чем - я так и не понял, и вот пожалуйста - жестокая месть=)

и снова здравствуйте!
дело продолжается, и довольно не плохо, удалось многое сделать на последнее время, но сейчас не об этом)
мы с другом разгребали гараж, чтобы в нем можно было произвести покраску, долго и упорно все распихивали по углам, и даже смотровую яму завалили почти доверху)
дело сделано, вернулись к машине)все бы ничего, но нам пришла в голову мысль, что не плохо было бы продуть воздуховоды, чем мы собственно и занялись, однако включенный компрессор выдавал не более 2 атмосфер, против прежних 8.дело было плохо, учитывая что мне ее на днях красить а тут такие пироги...
и тут началось самое интересное=)
со словами "давай посмотрим что там внутри" мы его вскрыли, а точнее верхнюю его часть.

Всем доброго времени суток!

длинные выходные, пьянки гулянки, это все конечно хорошо, но надоедает. и решили мы скатать на зимнюю рыбалку. все прошло отлично, были на рузском водохранилище, словили 12 рыбок, размером от зажигалки до ладошки и довольные поехали домой...
ничто не предвещало беды, мотор работал как часы, играла приятная музычка, я был за рулем, мои товарищи спали....

и снова здравствуйте!
сегодня выдалась редкая возможность побывать в гараже, и наконец то выявить проблему, которая была описана в предыдущем посте.для справки - двигло встало намертво, несколько вариантов, и ни один не подтвердился.но обо всем по порядку)

Старая жизнь машины закончилась гдето за стенами моего гаража, когда вдруг потерялась искра с катушки, а потом и вовсе двигатель сказал " я устал". в тот момент еще совсем не кстати загнуло клапана на двенахе у отца, и моей Катюне пришлось стоять около гаража в ожидании своей очереди.

этим днем проснулся поздно, впервые, наверно, за последние недели три=)поэтому и в гараж получилось поехать поздно, да еще и на пару с товарищем, так что продуктивной работы можно было не ждать)однако ко мне неожиданно пришло вдохновение, и я предложил идею))
суть вот в чем, я снял старые чехлы, которые достались мне от предыдущего хозяина (давно хотел, да все руки недоходили, смотрелись они просто по уродски)

Всем привет!
итак, первый шаг - это выдрать нахер всю старую, под корень, ибо она меня достала. так как обгорел значительный шмат проводов, выдрали сначала его, а потом, всю остальную.
процесс пошел.

ремонт наскучил, вечер, 5 часов, солнышко...самое время немного навести марафет)идея был поставить наконец таки задние сиденья, и обшивку пола, чтобы задняя часть салона была уже в собранном виде.начали с сидений.