рейтинг

Расход ну просто ппц!

Вы конечно скажите типо это субару она должна валить и много жрать
НО моя субару, не валит и ооч много жрет

Итак, 2.0 атмо, АКПП, полный привод расход в спокойном режиме ~16 в валилове 20
Вставал на прямой с таким же субариков он меня сделал.
тачка много жрет и не едет

ЧТо может быть? ПОдскажите хотя бы в каком направлении копать
фильтра масла свечи вся хуйня новая. Чек не горит, пробег 150тыс

прошу помощи

Автомобили: Subaru Impreza II

Теги: расход, пиздец катастрофа

Крутилин.vahue

16 September 2011 в 09:16

1128

Последний раз отредактировал Крутилин.vahue, 16 September 2011 в 09:17

18 комментариев:

# Mailz.ЮВАО 16 September 2011 в 09:19

Ща команда смотровских экстрасенсов подтянется...и начнёт советовать...
На диагностику едь, пусть смотрят. Мало ли чего там может быть. Дроссель засрался, дачики трындят, лямбда убилась, кат (или у тебя плямагас стоит?) забит, с напругой может что или с охлаждением. Вариантов уйма)

# Крутилин.vahue 16 September 2011 в 09:29

бляяяяяяяяяя
не, у меня сток.
на датчики не грешу потому что думаю они бы ошибку на чек выводили

# Mailz.ЮВАО 16 September 2011 в 09:32

Далеко не всегда и не все.
Съезди на компьютерную диагностику, либо к спецам по импрезам...чего гаданием-то заниматься?)

# Sam_Fisher.40rus 16 September 2011 в 09:30

у меня так же,только в спокойной манере 15,а если подвалю,то 19-20-22 литра получается
езжай и делай диагностику)

# Крутилин.vahue 16 September 2011 в 09:32

2-3 рубля в неделю на бенз
это пиздец

# kirill.evs 16 September 2011 в 09:31

думаю здесь тебе ни чем не помогут,причин может быть тысячи,так что езжай на диагностику,в ПРОВЕРЕННЫЙ СЕРВИС!!!

# Ja-Streb.77rus 16 September 2011 в 10:16

ИМХО, первую диагностику нужно делать - это померить компрессию в движке в твоем случае, а уж дальше смотреть и думать

# Talisman 16 September 2011 в 10:18

нога может тяжолая? )) которая на газ давит?
ECO то часто горит?)

# mironos 16 September 2011 в 10:18

Вариантов почему много жрёт 101. Не надо гадать едь на диагностику.

# Stasyan-Kalbasyan 16 September 2011 в 10:47

засраный дроссель любимая проблема субар... я сам за 4 месяца уже второй раз делаю

# Rami 16 September 2011 в 11:26

каталик засрался похоже

# naka1589 16 September 2011 в 13:24

для начала махнуть фильтра (топливный, масляный и воздушный)
Масло махнуть. И посмотреть на изменения.
Потом смотреть свечи, дроссель, лямбда зонд, катализатор.

# Mailz.ЮВАО 16 September 2011 в 13:29

Совсем не читал пост? Расходка сменена.

# naka1589 16 September 2011 в 13:43

не заметил.
тогда смотреть дроссель и катализатор. зямбда зонд. нет ли подсоса воздуха и тд

# K_K_K.720° 16 September 2011 в 21:07

Не крупный специалист, но я бы свечи поменял. Если бы не помогло, то подумал в сторону того, что может детонация не вовремя... звона нету в двигателе?