До этого владел БМВ Х3 3,0 (описание http://www.belrace.ru/cars/lancia/355.html), призер Кубка БМВ г.Курск по автослалому и т.д. и т.п

Выбирал из множества новых автомобилей, это и Ауди Аллроад, Лексус IS-F, Мерс МЛ, БМВ 130, Тойота FJ-Cruiser.. да согласен, выбор несуразный , и тут на автору я вижу объявление... WRX STI 2011 седан .Звоню: это автосалон РРТ Воронеж, машина только завезена.
На следующий день я уже в Воронеже, тест-драйв провести не дали, информация по машине скупая. Читал до этого статью Авторевю:http://www.autoreview.ru/articles/sti_for_girls/ и не смотря на не совсем лестные отзывы решаю что беру! Отдаю задаток, остается дождаться ПТС...

Через неделю забираем с товарищем))))))) Я еще больше влюблен в свой автомобиль!!!!!!
Первые ощущения (после того что видел из субар, это СТИ клабменом Moony а затем Стимула) - этот автомобиль хоть и заявлен как более жесткий по подвеске, но прекрасно походит для повседневной езды, нет резких вертикальных ускорений, но и мягкой ее не назвать. Руль очень острый. что не может не радовать.
Расход в режиме овощ по дороге домой составил 10,6л, по въезду в город достиг 16,0, дальше безусловно будет видно. Знаю что эти цифры не стоит брать в расчет.
Очень удивлен простором сзади!!! Места как в Легасе бл5! Сказывается удлинненая база по сравнению с ГДБ, у которой сзади за рослым водителем сидеть некомфортно.
Ну и пожалуй это первая СТИ с электроприводом сидений и круиз-контролем))

Если кто-то спросит почему автомат? Я отвечу - мне автомобиль нужен на каждый день, и доказывать каждому со светофора что у меня длиннее мне не нужно, мне важен полный привод, уверенный разгон , ну и покатушки местного масштаба, куда же без них.