Классненький.

Ых, меганчег хорош. Низенький - европеец?

Из ништяков могу посоветовать подвеску, как родная ресурс выработает поставить какую-нибудь поприятнее, Koni Sport тот же.
В нулевике смысла особого не вижу. Катализатор ничего ощутимо не добавит, разве что если сдох резануть его. Чип-тюнинг на атмосфернике не встречал эффективный =) Ты заедь на 0-100, хорошо если в штатный разгон уложишь.

Приятная машина, не надо делать из нее гоночную. Давай фоток побольше, интересно глянуть со всех сторон.

скромный плюс +

Хорошая машина мой плюс

Вырезать катализатор я бы не стал, а лучше бы поставил прямой выхлоп, звук думаю поприятней будет, да и процент ощутимости разницы будет повыше )
Нуливикам вообще не доверяю, даже инфы про них никакой толком не знаю, но одно название пугает. Двигатель засирается думаю гораздо быстрей нежели со стоковым фильтром. Подвеска тоже дело на любителя. Я бы лучше что-нибудь с интерьером придумал

Моё мнение!

Всем привет, с удовольствием читаю ваши отзывы. Подвеска SuperSport с занижением 40 мм.
Чип делал не я, сомнения в его преимуществе есть, разгон интересный, с 1500 оборотов начинает переть и больше никакого ощутимого подхвата (держать стрелку тахометра в 5000-6000 смысла особого нет) разгон резиновый и размытый, но на холодную просто уносит с места (очень чуствуется разница холодного и прогретого мотора тоже интересное явление).
Вчера намыл хотел сфоткать получше, но как всегда пошел дождь :), сфоткаю, обязательно выложу.

На счёт резвости на холодный двигатель с тобой согласен, но бывает и обратное, на холодную орёт и не едет. Ещё есть разница в температуре воздуха и атмосферном давлении и пусть меня щас забросают камнями но был случай когда я это реально почувствовал )))

++

+

зае*ись машинка!)

Хотел его купить, но тогда, когда он на авто.ру висел, возможности не было)

Хороша машинка! А где чиповал?

"Нулевик" лучше не ставить, такому движку лишний стресс не нужен