Это жестььььь!
Поехал сегодня помыл машину и увидел что накануне мне какой то УРОД поцарапал гвоздем машину, под раздачу попали бампер, крыло и две двери. МРАК!
Поймал убил бы!
Решено не перекрашивать не палировать, а снимать до грунта и затягивать пленкой, так что собираюсь менять цвет.
фотки не очень…

Решил снять шильдики, так как собираюсь затянуть машину в винил.
Правда ждал меня маленький облом, думал после снятия будет все чистенько, а оказалось под львом скрываются две не симметричные дырки.
до:

Сегодня было то самое настроение, чтоб начать чтото менять …
вот как сейчас

Хотел сегодня выехать пофоткать машину, и не доехал...
В итоге оказался на площадке в Куркино.
Так как не разу не ездил зимой с ручником, и всё таки у меня автомат, но решил попробовать на ручном управлении передач, не особо конечно получилось, но думаю для первого раза сойдет....
А оператору был

После снятия шильдиков с 5 двери, стал думать чем закрыть образовавшиеся две дырки, захотел приклеить туда какой нибудь шильдик прикольный, но вместо этого захотел поменять на капоте.
И пошло поехало смотрим:

Пост сугубо в помощь пыжаводам с двигателями EP6 (1.6 120 л.с.)
Вчера под утро было -26
Машина не завелась, явно акум. замерз т.к. быстро сел пока пытался завести, ну и сразу запахло бензином значит свечи залил, это на этом двигателе проще простого.
Дальше фото-отчет .
У многих новичков кто только приобрел машину, проблема снять аккум, чтоб само собой отправить его на зарядку ну или заменить на новый
вид крышки акума