Началось все с того, что 15 апреля 2010 года я совершенно счастливая вышла из-за руля Toyota Corolla после благословения инспектора и слов "20го за правами!". К тому моменту я уже месяца три сидела на auto.ru и приглядывала раздолбанный матизик, представляя, как мне придется вкалывать на него все предстоящее лето. К счастью, это участь обошла меня стороной, спасибо маме! Она поставила потолок — 400 тыщ, после чего в списке кандидатов появились пыжики, шкодики и опеля. По принципу "цена-качество", корса порвала всех. Да и просто внешне, мне этот вариант казался самым привлекательным.
Машина должна быть семейная — я единственный человек в семье, у кого есть права, поэтому о трехдверке речи быть не могло. Очень хотелось синюю, но пятидверных синих нигде не было, да еще так, чтоб с механикой — это тоже было одним из важных условий.
В итоге мы нашли Шустрика! Шустрик был второй корсой, которую мы приехали смотреть — почти синий кузов и черно-синий салон, движок 1.2, механика, пять дверей — все как надо! Предыдущая хозяйка — шикарная тетя, оч позитивный человек и ездила аккуратно, поэтому никаких проблем по ходовой нет. Сначала меня отговаривали, мол нельзя вторую машину так сразу покупать, надо посмотреть штук 20, но я настояла на своем и сейчас понимаю, что правильно сделала. 18 апреля у меня еще не было прав, но был долгожданный ПТС, где написано, что с этого дня я являюсь хозяйкой Шустрика! Мы друг друга выбралии и теперь мы вместе)

Никаких особых изменений пока не вносилось. Панель обклеили пленкой под карбон, цвета "светлый шампань", сделали подсветку ног, прикрутили очешник и заклеили стойки. Пока все по мелочи, но дальше будет только лучше. Каждй день в у меня в голове рождаются новые идеи, поэтому, я думаю, в скором времени мы покажем свой характер ;)
По данным базы данных