Я еще когда только рассматривал машину в качестве покупки заметил прямую схожесть переда с Pontiac GTO.Щас все концепты делают похожими, чуть видоизмененными с других марок машин, у некоторых разных производителей даже одинаковые кузова.Так может и передок у N16 слизали у Понтиака?)Форма фар, решетк

Сильно потела левая фара, и каждый раз это раздражало, где то была трещина, заказал новую, оригинал 6500 с учетом доставки, как пришла поехал ставить в тюнинг ателье, собственно поставить ее мог и я, что в принципе и делал в процессе, так как машин было много а мастеров всего 3ри, да и ставились они

Много читал коментов, что насадка слишком длинная и портит вид авто, в принципе согласен с такими выводами, решил купить новую покороче, смотрится даже лучше)Заодно решил покрасить облезшие дворники в черный мат.Снимал еле еле, открутить открутил а вот снять с резьбы целая проблема, даже жидкий ключ

Тему про продажу машины я не стал создавать тут поскольку начался бы срачь по поводу цены за которую я продаю,поэтому,опустим это.Вчера продал машинку, за 290 000 ушла.Продавал в течении месяца, посмотрели 5ть человек, позвонили 7-8.Собственно я и не продал за сколько хотел (315) но и эта сумма меня

Надо было куда то втыкать и навигатор и видеорегистратор, решил взять розетку, решил убрать его в ноги, что бы не мешался, прикрутил на 2 самореза ибо 2стороний скотч который был в комплекте не держит.На самом штекере кнопка, питание можно вкл.или выкл. не вынимая из гнезда.В розетке встроенная синя

Вот решил перекрасит полоски на решетке впереди в цвет кузова,красил пульверизатором в гараже.Давно это нужно было сделать,так как хрома больше нигде на кузове нету и не было,смысла его делать только впереди вобще не понимаю

Как я уже писал в предыдущем посте,мне поставили сопротивление на сетодиоды,что бы они работали в пол. яркости для габаритов,а когда нажимался тормоз - загорались на полную яркость,так вот днем в солнечную погоду заметил,что их очень слобо видно как габариты,поэтому,через 2 недели после их установки

Как же меня бесили стандартные струйные форсунки, каждый раз менялось давление и струи летели по разному, не которые под маленьким напором, и каждый раз я с помощью иголки их регулировал, все это доставляло дискомфорт.В конечном итоге они забились, причем все 4ре дырки, и иголочкой прочистить не уда

В обще я не фанат клеить наклейки на авто,но проездив два года все таки решил наклеить той тематики к которым я напрямую отношусь.Кроме всего прочего еще прибавилось + 25 к скорости)

Мало того,что у нас в России дороги ни к черту,так еще зимой после того как замерзает - тает = замерзает не равномерно лед на дороге,получаются перепады и низины 15см в высоту,даже на джипе ихать стремно,а как быть с легковушкой?Фотки сделаны на районе недалеко от выезда из двора,не раз цепанул защи

Заявленный разгон до 100км/ч — 12сек.У меня 10 с 1ю по 3ю передачу при 5.5 оборотов в минуту.Напомню Такой разгон стал после пробивки катализатора, когда он был забит разгон был 25сек, с 1-3 передачу до 5 тыщ оборотов каждая.Разница в 15секунд и очень ощутима!
PS:Цифровик примотал изолентой на руль

Без комментариев…