Четвертое поколение Паджероса,что мы о нем знаем?

Всем привет Смотра,многих наверное уже подзаебали мои посты про мерседес,про кабана,про гелик,и прочие агрегаты с тремя лучами на капоте,и поэтому я решил от трех лучей на капоте,перебратся к трем кристалам на решетке радиатора,и речь сегодня пойдет о Mitsubishi Pajero IV-Поколения.



Что же мы о нем знаем?Во первых это же паджеро!Это продолжение легендарного внедорожника,первые поколения отлично зарекомендовали себя в гонках ДАКАР,где он 11 лет был королем (Ну тык ептыть это конечно же потому что гелик не пустили на эти соревнования,после того как он одержал безоговочную победу)
Так Валера!ХВАТИТ ДУМАТЬ О ГЕЛИКЕ!!!!!Переключайся на паджерос!

Простите мысли вслух)))))

Итак продолжим.
Паджеро 4 поколения это элегантный внедорожник бизнес класса,и конечно же у братвы как известно он не менее популярен чем гелик и Лэнд-Круизер.

Mitsubishi Pajero 4 Поколения это рамированный внедорожник,заднеприводной,но есть рычаг подключения передних мостов.Выпускается с 2006 года по сей день,тобишь этой модели уже 5 лет.



Так же хорошее качество отделки салона





Так же как полагается япошке этот паджеро оснащен разными техническими ништяками,такими как сенсорный экран,GPS,Хорошая аккустика.

А теперь про сердце.
Двигатели на него ставят V-Образные,6 цилиндровые двигатели обьемом 3.0-бензин,3.2 дизель,и 3.8 бензин.
3.0- бензин обладает мощностью 170 лошадиных сил,3.2 дизель обладает можностью 177 лошадиных сил,и 3.8 бензин 208 лошадиных сил.

От себя расскажу про 3.2 дизель,такая модель была у моего отца,полтора года назад продали.
В целом машина очень хорошая,комфортная,надежная,и быстрая (Дизель хуле)
Но дизельные двигатели имеют очень большие проблемы.
Частое накопление газов,и поэтому часто эту машину надо выгонять на трассу просрацца.
Так что если вы живете в небольшом городе,или же в пробках торчите очень много,то не берите эту модель!

Лучше возьмите тогда G400 который мощнее,надежнее,и расходует так же.

Вот пару видосов




Ну и пару фоточек на сладкое.