Весенняя свежесть + по мелочи

С покупки машины волновал неприятных запах кондиционера, отсутствие крепления АКБ и треск динамика. Этим и занялся
Покурив форумы, купил очиститель кондиционера Liqui Moly. После прочистки с его помощью поменял салонный фильтр:



Вся сложность заключалась в том, что нужно трубку вставить в дренажное отверстие, которое очень неудобно расположено и долго держать баллончик, пока вся жижа не выльется на испаритель:



Еще советовали почистить все воздухозаборники и воздуховоды специальной жидкостью, но нашел способ дешевле: купил в аптеке хлоргексин-биглюконат (интим-спрей еще называется),2 пузырька развел на пол литра воды и с помощью опрыскивателя для цветов обработал все воздуховоды в салоне и наружные воздухозаборники. Теперь в салоне свежесть, пропал гадский запах и кондей стал дуть сильнее



АКБ сначала вообще не была закреплена, из подручных материалов сделал такое, но потом понял, что оно его ничерта не держит:



Купил оригинальную планку, зачистил:



Долго искал болты подходящей длины, но не нашел. Взял старые электроды, отбил покрытие:



Зачистил шкуркой, загнул под уши в кузове:



С помощью советского набора плашек и метчиков нарезал резьбу:



Подобрал гайки и шайбы:



Загрунтовал:



Покрасил (всегда мечтал в детстве о красных суппортах, но сейчас понял,что на стоке это колхоз и решил добавить 30 л.с. с помощью красного крепежа АКБ)):



Все поставил на место:



Аккумулятор теперь сидит мертво, надеюсь не облезет и не начнет ржаветь в скором времени.
Старый динамик противно трещал, поставил его на заднюю дверь, стал раздражать меньше. Все хотел заняться музыкой, но то на столб сяду, то резину куплю, в общем так и не получилось с музыкой. Когда менял резину передвинул двери, которые купил с разбора для ремонта и вспомнил, что с одной из дверей дали динамик. Дверь с японца, динамик слегка отличается, но встал без проблем, наконец-то никаких посторонних бряканий:



Ездил в Тулу, нарвался на маршрутчика, который ездит на буханке. Надо клеить на все газели такое:



Сезон опасных дачников открылся, бабули чуть не вспороли мне левый борт:



Пару вопросов в догонку: когда полируешь фары в конце обрабатывать нужно финишной полиролью с войлочным кругом? Когда обрабатываешь абразивными кругами нужно ли поливать постоянно водой фару или просто периодически смачивать?

Всем мир!