ДА!ДА!ДА!!! Я Красава!
Кто Красава? — Я Красава! Кто Красава? — Я Красава! Кто Красава? — Я Красава! Тапку в пол и до отсечки в легкую!
Я ее сделала! Я победила! Да если б я знала…я бы сразу как приобрела ее — сделала бы это! На любое малейшее нажатие педали газа готова улететь далеко в перед, ни каких скачков при перекл
Застоялась… Рвется в бой.
Сегодня меня машинка радовала почти весь день. С утра двигатель ни разу не сорвался на троение.
А вот вечером нам предстояла более дальняя поездка чем обычно. И…как только путь превысил на 10 км по сравнению с каждодневным — начала немного выпендриваться. Но, стоило нам выбраться на прямую (на КАД)
Дежавю.
После замены свечей двигатель заработал ровно. Поехала домой -начал подтраивать.
Сегодня с утра завелась и здавая задом заглохла. Потом завелась и поехала, но педаль газа не хотела нажиматься…потом удалось таки нажать и так несколько раз пока со дворов выезжала.
Заехала отдала планшет. Опять завел
Я - тормознутая курица и заваренные петли.
Я сегодня 2 раза жутко протупила.... слава богу ничего серьезного.
Продолжили разбираться с тем почему троит так жутко. Сняла все свечи. 1 и 2 с нагарью, 3 и 4 чистые. Все в бензине. На внешний части 1-й свечи масло. Нужно менять прокладку свечного канала.
Просмотрела данные по компьютеру при заведенном двигателе. Дроссельная заслонка на холостых 0-0,4%. Подача воздуха 5,25 гал/сек. Угол зажигания при заводе 60, потом 30-20. Когда начинает троить 10-25. Температуру охл.жидкости все норм показывает. Пока машина стояла чек не выскакивал.
Поменяла
Завелась таки! НО!..
А НО!!! у нас очень большое.
Второй день провела в поисках этого упоротого датчика детонации. Так до сих пор и не удалось найти где спряталась эта падла. Уже пошли дальше разбирать торпеду что бы от компа пройти по косе. Нашли даже штатный имобилазер....чего только не нашлось....а вот этого гадског
Добралась До бортового компьютера.
И опять я сегодня весь остаток дня провела в гараже со своей ласточкой. Наше единение разбавлял только хозяин гаража, у которого полным полно всяких примочек типа: болгарки, токарного и фрезерных станков и т.д. и .т.п…Но все по порядку.
Первая проблема которая возникла это не открывающаяся пассажир
Где у Галанта "мозги" и предохранитель на катушку?
Это оказалась не катушка. Теперь у меня есть запасная новая катушка.
Машина собрана. Болтик от генератора, кстати нашелся, он спрятался между подушкой ДВС и прокладкой. Соответственно когда дошла до водружения подушки на ее законное место - он и нашелся.
Путем переставления всех 3х катушек было
Наконец причина была найдена.
Весь вечер полностью посвятила себя машине. Начала собирать ее обратно. Немного не успела, т.к. разбирать всегда проще, чем потом собирать обратно через неделю. На завтра осталось только найти болт которым притянуть генератор( за вечер он куда-то умудрился прое****ся), повесить подушку, повесить вер
Приходилось ли вам вскрывать Галант?
А мне пришлось научиться. Ну давайте все по порядку.
3 дня в Питере штормит. Как только хотя бы ветер поутих и немного ушла вода из гаражей, с хозяином гаража, о наличие его на месте и совместно тестировании датчика и всего остального. Но как оказалось у судьбы немного другие были планы. По приезду
Не заводится мой Гал (((
18.06.2016
Вчера утром машина отказалась везти меня на работу. Завелась, развернулась что бы выехать из своего апендикса и все…так посереди проезда/заезда и встала. И ни в какую… Не хочу говорит никуда ехать. Ходи хозяйка пешком.
Сходила уже записку под стекло положила, что эта Ослица просто не за
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота