Гидроусилитель. Новый.

Гидрач просил ухода, Да, надо было им заниматься. Да каши подпрашивал… Но не на столько что бы прям менять. Но после Новогодних приключений, уж простите не буду их описывать ) он загудел как турбина самолета, каши запросило что мало не показалось, стал крутится как на пятерке — то есть никак почти ) . По крайней мере мне было вообще не возможно его провернуть.

А теперь самое интересное: нормальный насос стоит где то в районе 8-ми 10 -ти тысяч, сейчас после Нового Года сума не особо подъемная, поэтому купила GP Groupe за 4 тыщщи. Как оказалось, датская компания GP Groupe далеко не производитель, а просто поставщик, в нете полно информации про затертые номера и бренды на запчастях. Но здесь откровенно было написанно Sterex — что это? Общие мнения по этому поводу разошлись — от приговора что я на нём проезжу от одного месяца до полугода. Но так как я считаю себ я везучим человеком, то верю что проезжу на нём год )

В итоге есть нерешенный вопрос: есть насос ГУР поломатый, надо реставрировать, что бы ежели что, был у меня запасной и хороший ) Может вы чего посоветуете ;)

В сервисе при замене насоса, поменяли ещё и ремень ГРМ… он бы ещё походил, но захотелось не думать об этой части двигателя какое то время. Удивила цена на ремень — 800 рублей. )