бортовик автомобиля Госнаркоконтроль)) →





После покупки, обнаружилось что едет гелик как то вяло, проверили компрессию и состояние аппаратуры, все в норме, начали двигаться в сторону турбины, и вот первая причина найдена , шланг на вакумном клапане турбины полопался и образовалась дырочка, устранили путем замены шланга, но машина ехать все равно не хотела , сняли впускной коллектор отсоеденили клапан Егр и завели двигатель, клапан не выдал не одного движения, меняем трансдьюссер клапана и он моментально оживает, собираем все на место и пробуем, вот теперь машина едет как надо!!
вторым недочетом было то что не хотел работать центральный замок, при нажатии на кнопку он издавал какие то звуки но работать категорически отказывался, проверили всю цепь , обрывов не нашли, сняли центральный блок управления центральным замком, там и обнаружили дефект пайки ножек управляющего реле, после пропайки все заработало)))
далее последовала замена крестовины заднего кардана, ну тут все просто, заказал крестовину , привезли, поставили
В данный момент машину загнал в малярку для полной перекраски, будем красить в черный цвет.
Устранение выявленных на первый взгляд недочетов на гелене





После покупки, обнаружилось что едет гелик как то вяло, проверили компрессию и состояние аппаратуры, все в норме, начали двигаться в сторону турбины, и вот первая причина найдена , шланг на вакумном клапане турбины полопался и образовалась дырочка, устранили путем замены шланга, но машина ехать все равно не хотела , сняли впускной коллектор отсоеденили клапан Егр и завели двигатель, клапан не выдал не одного движения, меняем трансдьюссер клапана и он моментально оживает, собираем все на место и пробуем, вот теперь машина едет как надо!!
вторым недочетом было то что не хотел работать центральный замок, при нажатии на кнопку он издавал какие то звуки но работать категорически отказывался, проверили всю цепь , обрывов не нашли, сняли центральный блок управления центральным замком, там и обнаружили дефект пайки ножек управляющего реле, после пропайки все заработало)))
далее последовала замена крестовины заднего кардана, ну тут все просто, заказал крестовину , привезли, поставили
В данный момент машину загнал в малярку для полной перекраски, будем красить в черный цвет.
Автомобили: Mercedes-Benz G-modell (W463)
28 July 2012 в 08:12
Последний раз отредактировал alexandrauto906, 29 July 2012 в 09:29
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.