w124 coupe. Надёжный как все старые добрые 124-е диваны. Диваном прозвал его мой друг за его плавность подвески,т.к. сам он ездит на спортивной винтовой)

Заболел этим кузовом ещё лет в 6,когда увидел в каком-то журнале на картинке.И решил,что когда-нибудь я куплю его себе и буду поддерживать его в состоянии "ляльки".
До этого была BMW e34,но так сложилась судьба,что она отправилась в прошлое после серьёзной аварии.
И вот начались поиски 124-й купешки. На поиски ушло порядка 1,5 месяца,осмотрел более 30 купешек. Но ни к одной душа не ложилась,уж больно уставшие они были.То тут,то там совсем нет так ладно с машинкой как хотелось бы.Да и продавали их обычно молодые ребята,которые по понятным причинам не всегда могут правильно обслужить машинку.
И!Я наткнулся на свежую(буквально через 20 минут после выхода) объяву в интернете. Созвонился с хозяином,договорился о встрече.
Прошлый хозяин оказался взрослым серьёзным дядькой,который любит мерседесы. У него на тот момент были w140,w211,w208 и w124,то беж моя купешка,которую он решил продать. Машинка обслуживалась в офицальном сервисе,на что мне предъявили чеки и велась сервисная книжка.

С виду купешка показалась очень живой и ухоженной. Поэтому после диагностики на сервисе у знакомого( тот сам был удивлён её состоянием. Моторчик с акпп работали идеально,кузов удары на себя не принимал,по подвеске - мерседес и всё тут) мы пожали друг другу руки и я уехал на своей детской мечте.

С тех пор машинка НИРАЗУ(тьфу-тьфу-тьфу) даже не намекала на какие-либо проблемы. Прохожу очередное обслуживание регулярно и получаю удовольствие.

Для души неплохая аудиоподготовка. Стоит DVDшник JVC с отдельным герцовым процессором,хорошая акустика,сабвуфер,усилитель.

Естественно,тонирована по кругу 5-кой безо лба,стоит би ксенон.

Ещё позже поставил его на AMG aero2 monoblock r17,т.к. достался на стандартных авангардовских пятнашках.

В настоящее время в башке идея обклеить его в серебряный либо в золотой хром.

Машинкой я очень доволен,на улице привлекает внимание.

Решил,что её как самую родную и любимую продавать не буду.Хочется оставить её для себя,так скажем,2-й машиной для души.