Много писать не буду=) просто скажу что литье уже у меня дома... и оно великолепно!!! Тем кто еще не видел вот фото=)

Все дело в том, что пришла в голову идея обезопасить свой автомобиль. Другими словами построить каркас безопасности. Сваркой я владею хорошо, проблема в другом необходимо оставить функциональность автомобиля т.е. все 4 места должны остаться по максимуму. Как правило все каркасы устроены так что места для задних пассажиров не остается... будь-то советский автопром

Прошу прощения за то что вчера не было информации, но так получилоь что у меня приболела моя лапочка дочка

температура в 39,9 и честно говоря я вчера был весь в заботах и по завершению дня выглядел приблизительно вот так


Сегодня мы победили температуру и у супруги закончился на работе аудит. В общем представляю Вам (а то я немного отвлекся=) готовую заготовку и процесс подгонки ее по крылу=) и как всегда напоминаю что нами взято за образец

Да, многие мои друзья так же как Вы сейчас думали=))) А некоторые даж открыто сомневались в моем душевном здоровье... Но имея на рука 4500$ я искал для себя неприхотливый автомобиль на каждый день. Нужна была такая машина в которой бы я был уверен. А уверенность приходит когда, владелец четко понима

Сегодня нашел в интернете правильные колеса для моего "корча в стиле ДТМ"=)


Цена более чем адекватная владелец зуб дает, что диски не ремонтные и не кривые (проверим на балансировке, слава богу есть собственная шиномонтажная мастерская=))) Встречайте прямо из Японии с праворульным собратом

Привет всем! Вот решил выложить пару фоток по заготовкам для порогов... насколько хорошо получится судить еще рано, но вид уже как мне кажется не плохой=)) И так, пороги расширены на 10 см с каждой стороны, от кузова порог имеет направленность вниз под углом в 45 градусов (длина скоса 5 см), следующие 5см порога - это прямая горизонтальная линия параллельная уровню земли=)) Клиренс уменьшился на 3 см. и стал 13 см. вместо 16 см.... хотя что я Вам тут рассказываю... смотрите мои наброски сами!!

Вот очень интересный вариант порога от Wald=) Кстати я его рассматриваю как приоритетный но все же мне до конца еще не решил... если не сложно выскажитесь!!!

Такой обвес стоит от 2700$, мне же он будет стоить только мое время=))

Сегодня искал прямоточную банку, вдохновил меня на поиски выхлоп автомобиля Альфа-Ромео 154 в специальном экспортном выпуске для Японии (у приятеля 390/500-та штук таких).
Так вот в магазине снимать на камеру запретили, так что вот, что нашел в интернете
продавец утверждает что оригинал=))) На самом

Речь пойдет вот об этом....



На днях получил еще раз подтверждение того, что мысли в нашем мире материальны и если чего-то сильно захотеть, то получишь обязательно!!! Так вот в субботу на драге в Аэропотру поспорил я с молодым человеком, который сказал, что на мой мерен с двигателем м102 установка нулевого фильтра не возможна.

Как Президент клуба АвтоПавлодар представляю Вашему вниманию наш совместный - не коммерческий проект "Baby benz For My Baby Girl!"! Данный автомобиль будет подготовлен как шоу-кар специально для участия в автомобильных соревнованиях по тюнингу и автозвуку и будет представлять клуб АвтоПавлодар!
А о

Если видео Баян - прошу прощения, меня впечатлило то что вытворяют на "папе" моего 190 Мерседеса!!!


Не удержался скачал ролик в архив с Ютуба. Естественно, что машине необходима подготовка, но ведь могут же???

А теперь перейдем собственно к моему Мерсу=)) честно сказать хочу его сделать необычным по максимуму, но побаиваюсь испортить=))) хотя многие скажут сейчас что машину 83 года врядли чем-то уже можно испортить=)) Но я с ними не соглашусь...
Не страшны переделки по кузову... страшат меня другие вещи... очень уж хочется если и портить его так до конца! Да что там слова смотрите что задумал, уже даже ценники на триплекс узнал=) и крышу (на всякий случай тоже нашел в продаже).

Напоминаю - то к чему стремимся...


Решил сегодня сделать болванки и повесить их прихватками на крылья... чтобы приблизительно можно было представить будущий внешний вид... вот что вышло.
Нашел старый капот от Гольфа 3 и принялся его размечать и кромсать=))

В далеком 2007 году я наткнулся на одну из статей в автомобильном журнале. Статья была про Мередес CLK (s208) 55 AMG. Честно говоря я тогда реально верил в то что Мерседесы - это диваны класса люкс только на колесах... на них можно комфортом передвигаться по городу.. и в голове за коренился стереотип что они не едут... А тут на тебе

Этот красавец так и говорил глядя на меня с экрана монитора "Ну что ты все еще думаешь что я - ОВОЩ?!?"

В общем произошло крушение взглядов на проект. Делаем кольцевой болид из 80х годов! Очень сильно вдохновили видео ролики о противостоянии МВ 190 и БМВ М3. В связи с этим принял решение искать двигатель 5.0, но после консультаций понял, что машина просто не сможет нормально трогаться. В итоге сошлись

Напоминаю наш ориентир в постройке...



Сначала все хихикали.... потом некоторые просто крутили пальцем у виcка... теперь даже самые упертые критики признаются... что-то начинает вырисовываться. Примерил оба крыла прихваченными заготовками. Вот что получилось....

Без бампера машина смотрится словно человек без челюсти, но над бампером уже начаты работы.