Все больше и больше людей задают вопрос как увеличить мощность атмосферного двигателя.

Сразу скажу, это извращение и издевательство над подобным двигателем.

Есть три варианта:

Съездил я на пару дней в Киев, решил задержаться еще на две недели, после того, как побывал на Чайке

Мой первый заезд на кольце. Присматриваюсь к трассе, но и даю некоторым подышать пылью =)

Знаю, что текст ни кто читать не будет, но все-таки напишу. Фотограф не справился с задачей, пришлось некоторые фотографии отдавать на обработку Диме - bilichenko.org, его фотки выделяются из всей серии. Огромный ему респект

Погода играет в игры с нами. В Ялте за 1 неделю погода сменилась 4 раза, от жутких морозов (по Ялтинским меркам) до -8, до сильнейшего шторма, который был вчера.



Мы южные люди не совсем привыкли к такой погоде, точнее вообще не привыкли. По этому многие ездили с летней резиной, аж до этих дней. На счет аварий говорить не буду, сами догадаетесь - горная местность + клуб любителей летней резины все-таки встретились на снегу.

Пришло время прощаться с этой машинкой. Жаль, много труда и сил, много времени. Воспоминания и чувства, комфорта и чего-то родного до сих пор не покидают. Но в этой жизни нужно двигаться вперед, бежать на встречу к счастью. Живем один раз!

Прошу любить и жаловать мой новый авто Nissan 350z