стал обладателем Аккорда можно сказать спонтанно,перед покупкой рассматривал либо volkswagen B6 либо Subaru Legasi,поперечитывал кучу статей и отзывов про них,сравнив все "За"и"Против",честно сказать немного растерялся,выбор авто еще более усложнился и тут вечером мне звонит товарищ и говорит, чтобы я глянул Honda Accord в седьмом кузове.Вечер проходит в интернете,отзывы,характеристики,фото и т.д. Утром уже выехали в другой город смотреть авто.Первые впечатления от увиденного авто, мега восхитительные:на снегу возле двора стоит чёрный тонированный аккорд,в Тайп Совском обвесе,низкая посадка,красивая злобная оптика,сияет весь,пообщавшись с хозяином,внешний,внутренний осмотр,опробование на дороге,оформление документов,рукопожатие и я уже в дороге обратно домой на Аккорде!
Машина вполне устойчивая,отлично рулится,весело звучит,комфорт салона,ну я бы поставил четверку,слабая шумка.Штатная аккустика звучит не плохо,как для штатника.Подвеска отрабатывает все четко.Движок набирает обороты хорошо,особенно приятен подхват после 6000 тыс,но слабовато вытягивает на низах!
Поездив на авто пару месяцев,немного мощности стало нехватать,было принято решение заменить впускной и выпускной тракт.
Выпуск Greddy Evo 2
Кат Megan
Впуск AEM short
в ближайшее будущее установка компрессора.
Пробег на момент покупки 63 тыс,машина в идеале,видно было сразу что хозяин относился очень бережно к авто.