История этого авто в нашей семье начинается с покупки его гдето в 2003 году за 200 баксов со снесённой мордой и гнилым кузовом. год её востанавливали гдето.. ну мордаху сделали, покупая всё новое железо и кузов переварен и покрашен. Потом в году 2006, когда с дачи загруженные ехали по трассе, колено ломается пополам... Решено покупать новое двигло, так же 402-е, т.к. если менять колено то менять и ещё много чё и вот решили поступить так) Далее, в 2010, нам достаётся на растерзание 105я Волга со сплюснутой мордой, которая влетела на 120 км в ч под самосвал. сдираем с неё подвеску всю, коробку и сиденья, ставим в нашу) Пришлось купить 15-е литьё и резину, взяли якохаму всесезонку. Сейчас машинка подо мной с лета 2011, дед отдал её мне полностью) Выжимал из неё километров 130, спидометр оч врёт но я уже привык определять по нему примерно) Думаю колдовать над ней в ближайшем будущем)