Машинки на пульте управления ДВС и Электро =)...

Решил создать вот такой вот постик , сам имею 2 модельки , одна с ДВС двиглом......


И естественно машинка для дрифта =))....




Первая моя машинка как не странно была с ДВС , естественно мой выбор пал на двигатель с бензином , так как скорость + залил , завел и поехал З.Ы. Наивный я ... =)) по началу всё было гуд , как я и мечтал =) потом начались проблемы с заводом , 1 час заводишь 30 минут ездишь .... либо я не умел с ней обращаться , либо китайцы так делают афффигенно ... сто раз перебирал и настраивал её по инструкции всё напрасно..... свечи на них улетают как горячие пирожки.... взял её специально для дачи, думал по грязи по песку погонять .. вроде производитель божился что всё герметично и тд... но 20 минутный заезд по песку убил её...а именно отлетел карбюратор =)) ... всё было в песке и сервомашинки* скрепя приводами тихо умирали у меня на глазах... пришлось всё заменить и в дальнейшем гонял её по асфальту ,изредка вылетая на газоны ведь она как не как багги =))с полным мать его приводом=)... затем от того что я дрифтил на асфальте лопнула задняя покрышка ... естественно заменил.. щяс опять простаивает на балконе ... пытался завести но всё бес толку ... воощем слил я на это чудо приличную сумму ... стоимость машинки на тот момент составляло 17.000р. + бензин + накал + свечи... то что уходило на сервомашики и батарейки я молчу ... Вообщем кто фанат ДВС скажут что ты нуб в этом деле ... и всё у нас работает =)) ..... соглашусь не черта я в них не шарю но то что я получил кайф от её управления и толпы людей смотрящих на неё это факт ... вот видео с участием этой машинки...


Ну и вот она моя очередная покупка Ford Fiesta, как вы заметили Ken Blockовская =) полный привод , подвеска аля F1 , без коллекторный электродвигатель.... Купил я ёё потому что всё таки хотелось погонять и чтоб без проблем... + её можно и тюннинговать там по всякому... скорость без доработок 60км/ч , с ними до 100км/ч вообщем огонь =)).. всё нравилось гоняет супер, мощности до жопы , движок не греется, 3 режима вождения (можно включить новичка , среднее и профи) различия в скорости и чувствительности колес... регулируется подвеска, можно занизить , аля белая Приора xD, либо поднять... доволен был как ребёнок... зарядил и поехал ... один минус батарейки хватало на 20 мин максимум xDD... хоть там и 2-ва бокса для них , в комплекте шла 1 батарейка , решил купить ещё одну , но их ни где не было в наличии ... заказал одну большую , взял её за 3000р.... когда мне ёё привезли оказалось что она размером почти с шасси машины =))... ну я же Русский человек., вообщем прикрепил я её на пластиковый кузов изнутри на 3Мовский двухсторонний скотч , ёмкость у неё была как у 5 таких маленьких батареек .... вообщем теперь она ездила так долго что иногда парой я просто отдавал пульт тому кто хочет погонять , а до этого я был жутким жадиной , так как сам не получал полного удовлетворения от управления ей... Как и полагается раллийной машинке её можно гонять и по грязи и по пыли и по воде, мою я её прям под душем в ванной.... тут всё с этим в порядке герметично абсолютно всё , вообщем я ей доволен полностью , советую всем кто увлекается электро машинками =)) .. а совсем забыл ,оставался карбон щяс затянул капот и крышу вообщем получилось айс =)) кому интересно как прикрепил батарейку , и всё остальное могу скинуть фотки =)) ну а щяс очередной видос от Kena xDD


Вообщем всем спасибо кто прочитал этот постик ... думаю кто увлекается ими будет интересно... всем спасибо и удачи на дорогах !