Еду я себе спокойно по МКАДу около 48км внут сторона. И тут шумахер на 8-ке вылетает прям перед мной. Я чисто физически его не видел. Видимо он гнал по правой полосе, там кран поворачивал направо, а он решл резко влево, а там урал, он под него, а потом его крутануло в 9-ку(кстате он смотался с регионом 58рус), а потом в меня, я успел среагировать и взял влево, но было поздно, не хватило см 30 или нескольких доле секунд. Вообщем обидно. После удара фиеста была посностью управляемой. Буду восстанавливать, т.к скоро прийдут валы и программатор. Вылек ГУР. Спасибо другу, он меня оттащил к посту, потом домой на стоянку. Рулевое стоит не прямо, значит повреждена ходовая+крыло+бампер+лобовое с подогревом+фара+дверь и может что нибудь еще…

Ах да, был видеорегистратор смотрим-с…


и смотрим фотки подкатом

Хотел давно привести диски в порядок, а то были очень коцанные. Приехал в контору Х, сказали что 99% людей красят только в белый и черный. Я давно хотел вот такой цвет:

Выехали с prochaos ом, постояли прилично в пробке, опаздывали на назначенное время, но нас приняли нормально.

Вчера забрали ресивер с prochaos ом. Сразу же распаковали посмотреть. Уже сегодня сдаю вечером машину на инстал. По времени около 2-х дней займет, т.к еще хочу поменять цепь, шестеренки и успокоитель. Чето цепь ходит как ГРМ(80тыс)=) Сказали в б тюнинге, что ресивер просто так не ставится, будет мешаться капот, поэтому его надо подстраивать=) Потом поеду скорей всего в Харьков, как раз обкатаю все. А по приезду на замеры)

Вот пришли накладки на педали. Поставлю когда будет тепло. А также были установлены пороги, и изменена эмблема значка.

Вообщем все помнят аварию. Отогнал машину на эвакуаторе в ПРОСЕРВИС. Спасибо Диме, что все разрулил и Артему. Жду выплат, если мало выплатят то независимую буду делать, если потом страховая не очухается, то в суд иск…на троссу не вариант тянуть было, тяги все погнуты…
Сейчас закажу рейку и кулак в сборе чтоб на ходу была.

Был установлен сначала впуск, устанавливали около 2часов.

далее под кат

Пришли наконец долгожданные валы. Упакованы очень хорошо. Прям не знаю что с ними делать сейчас, по столу чтоле покатать

Надоело когда в жару руль гудит и плохо крутится. Да и зимой пригодится на спринтах.
Было принято решение поставить радиатор. Крутой было незачем, все таки охлаждаем всего лишь ГУР. Был подобран вот такой радиатор, радиатор NONAME но сделан качественно.

Надоело катать валы по столу и решил я поставить все же валы. Делал в б-тюнинге, ребята действительно молодцы, знают свою работу, сделали все граммотно.

Вот я и добрался до дома. Начну все по порядку. Устанавливал б-тюнинг ресивер 5дней, а не как говорил за день поставит. Все упиралось в перенос бачка Гура и изготовление второго соединения. Всем на будущее, англичане продают готовый кит бачка и ничего не надо придумывать, просто я поспешил, отдал много денег. Итак радостный еду по пробкам за машиной. Заодно решил поменять цепь, шестерни, успокоитель. Потекла помпа еще. НУ это не важно Что я вижу под капотом. Хороший алюминиевый ресивер косворд плавно вписался в маленькое подкапотное пространство.

Решил не замарачиваться с промой (нужно было ставить с выносом шпильки), взял ебс перед с колодками гринстаф и зад минтекс...

Пришли опоры, ждал где то 6недель. Вскрываю коробку на вид такие массивные, точно покрепче штатных.

правая опора