Сегодня со своим другом Strafer'ом устроили осеннюю фотосессию. Фоткали на обычную мыльницу, без особо большого опыта, поэтому сильно не пинайте, вот что из этого получилось :)

Вот один мой друг перенес моего круз на лист бумаги, с помощью карандашей! мне кажется получилось супер)

Ездил я себе ездил с биксеноном , с ксеноном в туманках и ксеноном в фонарях заднего хода, и тут вдруг ГАЙцы пустили прогон по поводу лишения прав, двух друзей моих чуть ли не лишили, и что=то стало мне очково ездить с нештатным ксеноном, хоть знал я что не отберут у меня права, тем не менее как добропорядочный гражданин поехал купил "мега крутые" гологенки и поставил их в фары, поездил несколько дней и убедился что после ксенона они абсолютно не светят, ну и решил купить себе какие нибудь галогенки , которые светят беленьким, в итоге купил Philips Diamond Vision H4 в фары и MTF light Palladium H8 в туманки, светят белым и не смотрятся колхозно, но все же ксенон в миллион раз круче! ну вот зацените что получилось =)

Очень часто замечал что у моего круза на оборотах с 4500 до 5000 есть провал, то есть когда начинаешь топить до 4500 об/мин в сиденье вжимает и после 5000 об/мин, а вот в этом промежутке провал) и я заказал себе иридиевые свечи DENSO IRIDIUM TOUGH, привезли их на следующий день, ко мне приехал один мой хороший друг Дима и мы с ним установили свечи, я завел машину и понял что она как то не так она работает, едет лучше чем раньше а на холостых как будто глохнет, мы стали выкручивать новые свечи по очереди и увидели что в 4 цилиндре у свечи электрод загнут, аккуратненько его расправили и теперь все шикарно работает, провал исчез, к тому же срок службы таких свечей около 100000 километров. в общем я очень доволен=)

Покрасил суппорта в красный цвет, так как машина у меня красного цвета, а летние диски будут черные матовые, должно классно контрастировать)

В субботу я продал свою самую любимую машину ТурбоКруза!((
было не реально жалко(( овез его в салон на комиссию, и его через 2 часа забрали.
вот несколько фоток

несколько фоток со встречи Cruze Mafia

Вчера прилетел из Египта, не реально КРУТО отдохнул) и для полного счастья мне не хватало только новых дисков на машине, и сегодня как только я проснулся сразу же поехал на шиномотнажку и переобулся! Результат меня очень сильно порадовал, я просто в восторге! Поведение машину на дороге стало лучше, управляемость улучшилась в разы! Резина дорогу держит великолепно!

В связи с тем что выхлоп оказался очень громким, решил сделать шумку багажника и капота за одно, сделал уже давно все ни как времени выложить не было=)

ак как близится установка прямого выхлопа и чип-тюнинг, я решил заморочиться на счет впуска и установить индукционный наддув ( нулевик в карбоновой банке и пластиковая гофра с вентилятором на конце) по совету моего друга ну в общем я купил себе эту штуковину и с горем пополам установил её на круз, вентилятор установил прям за решетку, получилось все довольно эстетично и ни какого колхоза, появился хороший звук (не очень громкий) и принимать машина стала на много лучше, обороты набираются быстрее такое впечатление что сопротивления стало на много меньше!

сняли заводской впуск

Машина забрал еще в понедельник, во вторник настроили ее на обкатку, так что теперь езжу не больше 2000-3000 об/мин, на время обкатки сделали более богатую смесь. так что сейчас тысячу километром обкатки, потом 500 км с небольшим надувом а потом уже и будем дуть.
честно говоря даже не слышно что ковка стоит ни чего не звенит внутри движка=) в общем я доволен, да и еще прикупил себе маслоулавливатель в проспорте.
Да и хочу сказать огромное спасибо Pavlentio который помогал мне во всем пока я был пешеходм

Так как мне не очень нравился круз ярко-красного цвета, но кроме такого цвета ни каких не было, и пришлось покупать ярко-красный круз, потому что ждать мне совсем не хотелось) я решил обтянуть его черным матовым винилом, потому что мне всегда нравилось сочетание черного цвета с красным, ну и внешность машины стала агрессивнее)

Во вторник забрал машину из u-power, где её делали 4 недели, впринципе всем доволен, кроме срока !
Турбина пока еще не настроена по этому пока езще не топил. но перепускник четко пшикает=))
в общем я всем доволен, как настроюсь выложу графики с мощьностью

Когда сделал прямой выхлоп, машина стала ехать на много лучше, но звук получился очень громким, и после 2500 об/мин начинался не приятный треск, который после 100-120км/ч превращался в гул, как беудто ТАЗ едет)) долго думал что делать , в итоге понял что надо сменить среднюю часть, и обратиляс к компании U-Power , все сделали очень хорошо, я очень доволен звуком, за одно и насадку злую повесил))

ну на конец то мой круз перестал быть джипом! в общем поставили мне новый подвесон, очень порадовал!
1.управляемость на высоте
2.в меру жесткая
3.отличный внешний вид авто
вот это три главных плюса которые я ожидал от балштайна и получил их!
пока что не стал занижать в самое нижнее положение, поежу пока так привыкну, потом еще кину на пару сантиметров!