Знакомство с этим малышем у нас началось в 2006 году. Как только мой отец купил машину, она мне не особо понравилась, я ее начал критикавать типо да зачем она тебе, гавно а не машина, лучше бы М-ку взял и т.д. Но с каждым годом я все больше и больше начал в нее влюблятся, вечно расспрашивал папу, а как это, а что это, а для чего это? Примерно в 2008 году, я прислушился как машина заводится и мое седце было завоевано! Этот звук, это приятное урчание радует меня каждый день! Раньше смотрел себе от mini до nissan, но после того как я все чаще начал ездить на нем, я понял, что никакой другой машины мне не нужно. До моего папы у этого малыша был один владелец, которого впринципе знал мой отец и люди, которые всегда обслуживали наши машины. Бывший владелец хорошо следил за машиной, но у него что-то там случилось и он продовал все свои машины, вот так вот он и попал к нам. Машина во всех планах ухожена и работает исправно, отец очень сильно следит за ней. Даже когда сердце этого малыша перестанет работать, я закажу новый двигатель с завода и буду ездить на ней. Пока что это машина отца, но в нашей семье ожидается поплнение новеньким X5M и старая машина уходит мне. Я думаю у многих первая машина была - машина отца. Не мастер я писать истории, но излогал как мог. В общем Я ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ!
Планы по машине :
1. Новая летняя резина goodyear 275 перед 315 зад.
2. Летнее литье hamman 22".
3. Надо разобраться с музыкой, а то не очень нравится как штатная музыка бабахает.
4. Заклею пленкой, такой же как и оригинальный цвет в избижании сколов на морде и защиты от реагентов зимой.
В основном машину хочу оставить в полном стоке, т.к. в нее нечего добавить и 53-ий кузов это классика, которую нельзя портить.
Ну пока что все, думаю список будет пополняться. Фоток и видео обещаю больше))) всем спасибо, всем мир!

P.S. Машина дня 18.02.2013