Доброго времни суток, дорогие смотровчане и смотровчанки! Конечно, мой предыдущий пост многим не понравился, почти нет текста, одна фотка и всё... Исправляю свою ошибку :) Сегодня целый день посвятил делам BMW Akula Club, будучи в разъездах. В гараже был 2 раза, до ПЭКа и после него. Кстати, офигите

Всем привет, мои дорогие смотровчане и смотровчанки! :)

Без лишних слов. Просто покажу одну старую фотографию :) Ещё их первого гаража, откуда я, слава Богу, съехал.



А, и ещё. Запчасти едут, процесс движется. Как будет что-то интересное, сразу расскажу. На сегодня всё :)

После скупки почти всей подвески (вот сегодня дозаказал последнее - "косточки" переднего стабилизатора, можно считать, что этап скупки подвески завершён на 70%) мне осталось только 2 вещи: амортизаторы и пружины.

Поначалу я хотел заказать оригиналы пружин, но совершенно случайно мой друг любезно со

Уже пришло время заказывать следующую партию запчастей, а мне остатки старой доприходили :)

Сегодня из Экзиста я забрал обе передние тяги, оба передних поперечных рычага, ещё 2 сайлент-блока задних рычагов и... увидите :)

Всем доброй ночи!) Я даже не знаю, чем вас ещё удивить, пока запчасти идут ко мне, а зарплату ещё не выдали, но тут я вспомнил, что давно мечтал посчитать смтоимость моей машины. Мне в руки попал журнал Auto, Motor und Sport за март 1984 годах, где почему-то был каталог по BMW e24 и e23 с ценами на

Давно думал над тем, каким будет салон. Но так как сейчас реально не до него, то данная покупка совершенно не входила в мои планы. Однако, отказаться от такого предложения я просто не мог! И спасибо Роме, что подержал для меня сей прекрасный лот!

А началось всё как и с дисками, 21 стилем, точнее, почти так же.

Списывались с Ромой в аське, пытаясь выпытать у него планы по поводу салона :) И каким-то задним чувством спросил про те обшивки сидений, которые у него были. То были родные

Всем Доброй ночи! Не хотел писать, но не удержался :) Заказ больше в 2.5 раза, но часть пришла, и эту часть, притом довольно весомую, решил выложить.


По весу это больше, чем на вид кажется :)

О чём сегодняшний пост? Да толком ни о чём... просто набор красивых и высоких слов... Поэтому те, кто зашли ко мне в поисках исторической истины сегодня её тут не найдут.

О чём я хотел бы рассказать... так всегда, мыслей много, а изложить не можешь, потому что всё - эмоции...

Хе, вспомнил, как

Ровно неделю назад, а именно 25 сентября 2011 года, произошёл слёт клуба BMW Akula Club Moscow.

К сожалению, логотипа у нас пока нет)

Я являюсь заместителем создателя данного клуба, а вот основоположником - мой хороший друг и надёжный товарищ Александр Иванов, более известный под ником White Jaguar.

Немнго из истории. Клуб был основан летом 2009 года, тогда же и прошёл первый слёт, на котором присутствовало всего 2 автомобиля: BMW 520i e28 и BMW 732i e23. Немного, конечно, но самое главное - начало было положено!

Меня часто спрашивают, что обзанчает маркировка на моих колёсах VR390?

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, я немножко капну вглубь.

В 1934 году небезызвестная фирма Ciroёn перешла во владение своему самому крупному кредитору, компании Michelin за долги. Тут надо прерваться и перейти к другому факту.

В послевоенное время все шинные производители стали пр

Вобщем, сначала я боялся, что не дойдёт, потом боялся не успеть забрать, пока не выйдет срок бесплатного хранения, и, наконец-то, получил! Огромное спасибо фирме ПЭК (Первая экспедиционная компания), очень рекомендую! Доставляют быстро, с вниманием к грузу, а главное - за очень приемлимую сумму!

Несмотря на финансовые трудности, обуревавшие меня последние пол-года, тьфу-тьфу-тьфу всё нормализовалось, и работы с машиной продолжаются. Уже найден хороший кузовной цех с маляркой, найден прекрасный автосервис по ремонту проводки и моторов (мотор у меня хороший, просто проводка плоха, в основном,

Очень часто слышу подобные слова:"Да ну, зае*ала она меня, продаю на***!" И это я не о игровой приставке, у которой кончилась гарантия, и теперь её придётся ремонтировать за своё счёт, а о... старых BMW!.



Далее под кат.

Мечта многих владельцев е23 сбылась! У меня есть задний электродиван! Правда, к сожалению, не целиком. Но есть самое главное - моторчики с механизмами, которые располагаются в сидушечных частях.



ВОт так выглядит вся эта конструкция.