рейтинг

Удаление заслонок впускного коллекторa

всем привет!

Вчера я заменил у себя на машине заслонки впускного коллектора и теперь хочу этим поделится с вами!
при покупке машины уже знал единственный косяк этого мотора это заслонки впускного коллектора!
вот только сейчас появилось время их удолить!всем это советаю!

Проблема в том что они со временем начинают терять масло и
вовсе со временем расшатываются и летят в цилиндр и мотору приходит капец!

так давайте приступим к работе!

снимаем всю обшивку мотора!

снимаем сам коллектор и видем что уже масло начинало немного сочиться через резинки!

после мойки=)

вот он наш коллектор:)Все резинки были сняты и заменены на новые!

Заслонки вытаскиваем и сразу в мусорку они нам больще не нужны!

старые-твердые резинки

на фото видны Алюминиевые вставки вот они и будут защищать мой мотор от выпадение резинок

Собираем все обратно
Моем и чистим чтобы блестело как у кота яички:)))

Резинки и Алюминевые вставки были куплены набором в Ебай
все я кончил можете пинать=)))

Автомобили: BMW 5er (E60)

Теги: BMW, smotra germany

E-L.de

23 January 2015 в 23:28

10479

Последний раз отредактировал E-L.de, 25 January 2015 в 02:10

15 комментариев:

# Дядя Мухин.16rus 24 January 2015 в 00:17

такая молодая а уже бнв

# E-L.de 24 January 2015 в 00:20

Оооо дядя мухин как то скучно аж без тебя было))

# Дядя Мухин.16rus 24 January 2015 в 00:29

Да тут и со мной скучно.

# ленивый.77rus для Дядя Мухин.16rus 24 January 2015 в 11:52

не гунди

# Дядя Мухин.16rus для ленивый.77rus 24 January 2015 в 15:25

Ладно ладно))

# stepqa 69 24 January 2015 в 20:09

хорошая работа)
номерок блатной

# LIL DIM.SCC* 24 January 2015 в 22:02

Очень интересно. Респект!

# E-L.de 25 January 2015 в 02:05

& stepqa69

Спасибо ребят!рад что пост вас заинтересовал!

# Hunta_UA 24 January 2015 в 23:18

А последнюю фотку через какую прогу редактировал?

# E-L.de 25 January 2015 в 02:06

Camera HDR Studio на Смартфоне:)

# blagov 25 January 2015 в 02:42

Прямые руки это дар наверно, я своими кривульками на такое не решусь )))
Плюс )

# E-L.de 25 January 2015 в 02:53

Если честно это я делал не один!
Рядом был друг-мастер с БМВ центра я бы сам тоже не стал это делать!
слишком много проводов которые нужно отсоединять!

# Mishka88 7 April 2015 в 23:09

Привет, я как то делал ту же операцию в 2010г. на 525d, заплатил 120€ в мастерской. Не где не мог найти такие вставки. Может их тогда мало было на рынке. Пришлось мудрить) Думаю сделать тоже самое на нынешней. Зашёл в еБэй, а их там тьма. Есть такие же Алюминевые и есть ГФК (из такого же материала что и впуск.коллектор) Вот вопрос, что лучше взять?) С другой стороны можно открыть заслонки и отсоединить вакуумный привод. Теперь гадаю что лучше))))

отредактировал Mishka88, 7 April 2015 в 23:15