Брали машину в Германии у знакомого. Взяли случайно, первоночально хотели взять минивен Крайслера Вояждера, но увы, поездив по объявлениям ничего путного мы не нашли, пришлось брать этого бумера.
Первые впечатления от него, красивый, мощный и комфортабельный. Мотор 2.5 турбодизель, автомат. По автобану разгоняли до 190, но запас еще был.
Поломки: В первую очередь начало глючить в электроники, загорелась лампочка АБС и антипробуксовачная система. На следующий день поехали к электрикам, выяснилось что правый датчик на колесе надо заменить. Поехали на разборку и купили такой же датчик, поставили, ничего не произошло, АБС продолжала не работать. Съездили в Бмв центр и купили оригинальный датчик, поставив его, АБС ЗАРАБОТАЛА!!! !!! !!!
Летом в 2007 году мы ездили в Краснодар, к родственникам. Проехав в оба конца 5000 км ( по раздолбанным дорогам Украины) пришлось заменить только два амортизатора. Все другое было в полном порядке.
В прошлом 2009 году, осенью, начала бежать соляра из ТНВД( топливный насос высокого давления). Через пару дней поехали в дизель сервис, где нам и сказали, что насос надо будет полностью перебирать. Перебрав насос они заменили только две прокладки.
Машиной в целом довольны, претензий нет. в ближайшем будущем продавать не собираемся!!!
Всем удачи на дорогах!
Спасибо за внимание!!!!!!!!!!!
Последнее изменение истории: 10 January 2010 в 21:24
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.