Ремонт системы подачи ремня пассажира E92 COUPE (CRW)

Сломалась у меня каким-то чудо образом система подачи ремня пассажира, в простонородье "клешня".
Долго думая, о том, надо ли вообще чинить эту подавалку, я решился - ЧИНИТЬ!

Выбор мой пал на недавно открывшийся Custom Restorations Workshop, по причине их хорошей рекламы, громких высказываний о том, что у них одни из самых лучших спецов и так далее, и естественно, на чип ценник, скидку 50%, бесплатный кофе и девушек в бикини. (забегая чуть чуть вперед, сразу скажу, что все это правда, кроме скидки, ценника и девушек)

Заезжаю к парням в прошедшее воскресенье, сразу же моем машину и движок:

Но фары чутка под залили



Далее разбор обшивки:




Диагностика:



Выявление причины, сдох блок управления подачи ремня пассажира, заказ нового:


Подключение и сборка автомобиля, кстати, что порадовало, если механик занят, ТО! Вы либо можете подождать пока он освободиться либо САМИ собирать свою машину , правда, если накосячите - то сами виноваты



В итоге, я смог одеть панельку, подсоединить 2 лампочки и закрутить 2 болта и 2 гайки, все заработало и клешня вылезла


Так как мне еще не раз придется заехать в CRW напишу, что мне понравилось:
1) Чистота, приятно находиться, все инструменты в тумбах, все везде убрано.
2) Хорошие специалисты, если я не ошибаюсь, то Дену и Максу (или Мише), извините, если не верно запомнил имена, кстати, Ден, что бы добраться до подавалки ремня, снимать центральную пластиковую панель не надо =)) Это мне Макс(возможно Миша) сказал, так что все негодования к нему :)))
3) Кофе - хотя я его не пью
4) Журналы и iPadы, можно залипнуть на диване
5) Большой телик, парни иксбокс либо соньку еще установите )))

Из рекомендаций:
Я понимаю, что у меня не лада калина, но и не порше за 16 миллионов, но если у вас на сайте смотры за диагностику подвески написана одна цена, то не надо брать с меня другую )