Audi S4 (8D,B5) «madnes4»

1 479

рейтинг

515

внеш. вид

605

тех. свойства

бортовик автомобиля madnes4 →

Вот как вообще такая хрень происходит ?!

К чему это я ? то говорят что не хватает технических постов пишешь технический пост , хоть и не в деталях(а если бы попросили то сделал бы) но все же и смотрят его 10 человек , может конечно и больше мне не видно , вам такое не интересно ? или нужно всей личке разослать как многие делают , надоело кстати , хоть запоминайте кому что шлете или кому что стоит слать , я могу конечно не писать , ну по этому поводу будет опрос ниже . За то смотра полна копипастов их тут просто не реальное количество ,да я согласен бывает интересно читать , но а сами мы что ? пальцем деланы или где ? И не могу не упомянуть про пионэров ~~дрочащих~~ дрожащих за каждый минус и которые лезут в ЛС с вопросом "это ты мне минус поставил ?" какой на хрен минус ? есть дела поважнее минусерства ! теперь о каких постах я говорил: с первого я просто перекинул это видео, давненько было , конечно не толияматоканава на чемпионате по дрифту в Японии , но свое оно ближе как то . Соглашусь что этот пост может быть не интересен , кули какой то кадр круги нарезает еще и не в лучшем качестве , черт с ним .

но вот этот пост пролетел практически незаметно и это шляпа , вы вообще представляете сколько нужно сил терпения и бабла что бы снять с времени разгона 2 секунды после 100 км/ч ? акуеть я вам скажу ! и неужели это не интереснее псевдо карбона ??!! , а то пленку наклеил , до сих пор сообщения приходят , я конечно понимаю что у всех разные интересы , но не до такой же степени !
вот этот пост :
http://smotra.ru/autos/audi/s4/13382/blog/88653/
может я чего то не понимаю , пишите что думаете , с ув !

нам интересны технические посты ?

да конечно , что за вопрос ?! (81% — 172 голоса)
та нафик , копипасты рулят ! (7% — 15 голосов)
мне ваще пох ! (12% — 25 голосов)

Автомобили: Audi S4 (8D,B5)

Fairbird

20 February 2011 в 16:52

2508

64 комментария:

# il9 20 February 2011 в 17:01

все просто - график настройки для большинства это непонятно и скучно, интересен этот график лишь очень малому количеству людей.
а вот пленка это красиво, легко, быстро и весело.

# alan.BR 20 February 2011 в 17:02

ниче ниче, пусть учатся и втыкают : )

# Fairbird 20 February 2011 в 17:10

проблема в том что мало кого это интересует вообще , не стремяться узнать , и таже голименькая гонка за рейтингом .я тут пару вопросов одному кренделю задал , а в ответ тишина , он бабло отдал а что ему с машиной делали не понятно.

# alan.BR 20 February 2011 в 17:02

братское сердце, я всегда с удовольствием читаю твои посты, а касательно тех постов - не обсуждается, конечно они нужны! : )

Но порой из за большого количества новых постов - правильные посты оченб быстро уходят вниз и люди банально не успевают выдернуть их из общего потока : )

Поэтому всегда кидай ссылочку как минимум мне, дабы вставил свой пятак. Просто лично мне очень неприятно, когда человек старается, создает правильный авторский пост, а в итоге он остается не замеченным.

Вот такие пироги брат!

# Fairbird 20 February 2011 в 17:13

понимаешь братишка я вот смотрю на эти графы , вроде там фигня , пару цифр меняется , а вот ощущение внутреннее это пипец , словами не передать , я знаю ты меня понимаешь )

# alan.BR 20 February 2011 в 18:56

короче жду месаджей!)

# Fairbird для alan.BR 20 February 2011 в 19:19

Ох не люблю я это дело )

# GAS.DT 20 February 2011 в 17:19

Я помню делал Корпус для саба своими руками,ибо для моей машинки нету готовых темболее размер был 8дюймов.... тоже не особо оценили даже не покоментили. Хотя описывал все очень подробно и фоткал надеялся что кому-то может пригодиться( но увы) Зато звук так изменился от корпуса прям пипец я не ожидал...
Вот и тут вроде пару цифр на графике......

# Fairbird 20 February 2011 в 17:52

Ну в принципе главное что ты сделал то что хотел и удовлетворен своей работой , так вопрос надо ли писать , пока пишут что надо , а я вот не уверен .

# -HUMMER- 20 February 2011 в 17:57

онешно надо! обижаешь такими словами...

# Fairbird для -HUMMER- 20 February 2011 в 18:11

Не обижаю , понять хочу .

# SV ART.ЕКХ 20 February 2011 в 17:19

Поддерживаю тебя полностью
На смотре ДОЛЖНЫ быть вот такие вот посты как ты пишешь а не говно про котов и прочую поебень((

# Fairbird 20 February 2011 в 17:53

Пробовал изменить настройки , хрен , все равно всякая куйня вылазит.

# -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 17:49

ну что тут написать.Делай так как делал.Лично мне интересно смотреть на корч 500 сильны , и то как это чудо едет..

# Fairbird 20 February 2011 в 17:55

Ээээээ это не корч , это каждодневный автомобиль с полным интерьером )

# -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 18:00

ну я в хорошем смысле)

# -HUMMER- для -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 18:02

это мясной городской седан)))

# Fairbird для -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 18:12

Я понимаю )

# -ТиМоХа-.BRBS для Fairbird 20 February 2011 в 18:18

я вообще смотрю что она у тебя прям стреляет с выхлопной аки из гаубицы...турбина дует каким давлением?О__О

# Fairbird для -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 18:29

Уже не стреляет , я поубавил , было 2.2 бара .

# -ТиМоХа-.BRBS для Fairbird 20 February 2011 в 18:45

!!!!!!!!!!!!!!!

hell

# Fairbird для -ТиМоХа-.BRBS 21 February 2011 в 00:08

А че ?) нормальное давилось , 500 сил с неба Не падают .

# named.TG для Fairbird 22 February 2011 в 00:36

офигенно она у тебя пуляет )
а посты определенно нужны ! всегда читаю )

# Fairbird для named.TG 22 February 2011 в 01:19

Значит будет еще )

# -HUMMER- 20 February 2011 в 17:55

как всегда+ но откуда столько мата??? или чам часто такое слышится?

# Fairbird 20 February 2011 в 18:13

Мат где в видео ?

# -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 18:17

это не мат, это крики души

# Fairbird для -ТиМоХа-.BRBS 20 February 2011 в 18:29

Пацаны чуть прозрели .

# sparco64rus 20 February 2011 в 18:10

Звук зачётный!
Посты у тя хорошие, очень нравится читать!

# Fairbird 20 February 2011 в 18:20

Да только они пролетают вникуда частенько )

# Yuz 20 February 2011 в 18:30

Я всегда жду твои посты, так как они самые подробные и технические в плане настройки машины. Да и люблю я Ауди :)

И да, твои посты всегда с душой и еще не маловажный фактор - с подробными фотографиями, а то нудные посты о машине, где даже конкретная машина не показана читаются не очень. А так хотя бы картинка в голове создаётся.

# Fairbird 20 February 2011 в 19:22

Последний пост писал тяп ляп , тупо выложив результат и только потому что как сказали ниже "при слове коленвал все в шоке"

# VanitO.Urbanito.VB 20 February 2011 в 18:36

ахахахаха
я болше над чуваком ржал=)))))который снимал=))))

# Fairbird 20 February 2011 в 19:23

Он чайник в этих делах )

# Михаил_Мишкович 20 February 2011 в 18:43

Конечно нужны такие посты,все читаю ( вроде:) ) . Вчерашний пост утанул в море треша и прочей бесполезной фигнии и видимо поэтому не был засчитан аудиторией! О как.

# Fairbird 20 February 2011 в 19:24

О как завернул )

# Golden_cat 20 February 2011 в 18:46

ну если тех. посты написаны подобным стилем изложения, как этот, то немудрено))))))))

# Fairbird 20 February 2011 в 19:25

Даже не это , если пост разослан большому кол-ву людей . Я этого не делаю , они не поднимаются , значит не нужны .

# Дрон 20 February 2011 в 19:07

а чего ты ждал здесь людей которые понимают в устройстве авто ну 5% наверно от общего колличества
и они не всегда онлайн и соответсвенно мало кто оценит
на зато тут все дружно хлопают в ладоши при слове пленка , юбочка и порожки , а и подсветка
а слова типа -твинскрол, EGT, широкополосная лямбда , или даже банально "коленвал " наводят на людей тоску
что поделать контингент такой пользователей

# Fairbird 20 February 2011 в 19:27

Подстраиваться смысла не вижу , пишу то что интересно мне , ты прав конечно .

# Потапов.ВАО 20 February 2011 в 19:16

я хоть в графиках не сильно понимаю,но стараюсь,интересно же жеж!да и вообще перевоплощение на глазах.+ это бесценный опыт,для тех кому это предстоит делать самому. всегда нужны такие люди,что бы хотя бы банально проконсультироваться. Не говоря уж о внешнем стайлинге...хотя всё важно одинаково.

# Fairbird 20 February 2011 в 19:29

А для тех кому в графиках не много понятно я втыкнул видео ) скоро будет большой тест и много видео .

# Потапов.ВАО 20 February 2011 в 19:30

вооо)даваай)я давно админам кричу что бы сделали отдельную вкладку под чисто бортовики..но чёт пока глухо(

# Fairbird для Потапов.ВАО 20 February 2011 в 19:44

Как понять отдельную вкладку ?

# Потапов.ВАО для Fairbird 20 February 2011 в 20:35

когда нажимаешь вкладку Посты,там высвечиваются все посты,и есть вкладки "выбор редакции" "популярные" и "все", а я предлагал сделать ещё бортовики, что бы не искать в тоннах копипаста интересные посты

# Fairbird для Потапов.ВАО 20 February 2011 в 21:09

Это не плохая идея , только и там будет полно треша.

# Потапов.ВАО для Fairbird 20 February 2011 в 21:10

ну не скажи.пусть и трэш,зато по теме хоть.все же лучше чем выискивать

# Makalesi 20 February 2011 в 20:23

Движку хана, я думаю 3 поршень

# Fairbird 20 February 2011 в 21:09

А сколько их там всего и что нужно делать ?

# ForiN.77rus 20 February 2011 в 21:42

надо везти к официалам. Еще надо позвонить на разборку в Бангладеш, там говорят, очень большие разборки. И обязательно закажите карри, раз уж вы везете третий поршень из индии

# Fairbird для ForiN.77rus 20 February 2011 в 21:45

Жду пока истец номер телефона скинет.

# ForiN.77rus для Fairbird 20 February 2011 в 21:47

угостишь карри, я эту дрянь обожаю просто

# ForiN.77rus 20 February 2011 в 21:46

Вобще тема актуальная. Я почти в каждом посте вылазещем в топ задаю вопрос. НУ ВОТ КАК??? Каким образом тетя, оклеившая хренову пластмасску в машине под карбон, от которого уже подташнивает, в топе держалась почти два дня. А люди которые вылкадывают посты о переборке движка, выставках интересных или найденых уникальных авто просто пролетают. За красивые бабские глаза большинство участников проекта готовы сутками держать свои язычки в заднице аффтара, а почему- вопрос... Многие смотрят кто написал пост и если у человека высокий рейтинг, то его пост сразу же поднимают, типо нельзя ж гнать на отца. И в итоге получается, что одни и те же посты и одни и те же люди сидят в топе, а большинство остальных постов вобще мимо проходят.

# Egorich.ca 20 February 2011 в 22:54

Хмм, интересно задумался. И вот что первое пришло на ум:
Если взять средне-статистического смотровчанина (такого же в машинах безмозглого как я например), то для него поклейка спойлера или там покраска диска доставляет огромедное удовлетворение (конечно же надо сообщить всем, для поднятия рэйтинга). А чё? Машину поклеил и заодно рэйтинг поднял. А сидят в основном люди такие же, которые просто любят машины с наружи а не с нутри. Перебор двигателя или коробки передач это дело для тех у кого ростут руки из правильного места. Если хотя бы в четырёх из пяти случаев человек разобрав морду и поставив новые фары с ксенонами у него остаются лишние детали, понятно что человек не внимателен и торопыга.
Возьму себя, не будем ходить далеко) Сначала было страшное рвение распознать механику авто. Полетел термостат. Попробовав поработать в подвале на холодке понял что механика это конечно хорошо, но болит спина и вечно не хватает инструментов и новых деталей. Процесс часто затормаживался и затянулся аж на три дня, когда это всё можно было сделать за два часа. Но, классный опыт! Хочу ли я ещё такой опыт? Не особо.
А тут ты, Влад, получаешь такое удовольствие что добавил своей красотке ещё пять лошадей и это показывается на графике. Я, лично, очень рад за тебя, ибо поебавшись разок понял на сколько это сложно. Но так-как сидят такие же дятлы которые не пробывали ещё "рыбки", они в силу своего понимания, могут только сказать -- Чувак ты крут! Мне бы твои способности и рвение.

(Звиняйте за много букав)

# Fairbird 20 February 2011 в 23:13

По моему первое что я заменил самостоятельно таки был термостат ) я же не призываю всех учиться выворачивать машину наизнанку , когда ты чинишь что то своими руками это бережет твой карман , а когда ты сделал что то маленькое сначала и она стала бодрее , это приятно , влез чуть поглубже , стал интересоваться как это делать , что можно сделать и что тебе по карману и постепенно начинаешь осуществлять эти планы в жизнь это зовется как тут говорят - крут , а когда ты долго и нудно борешься за каждую 1/10 секунды и в конце тебе говорят а ты знаешь что твоя машина входит в 10 самых быстрых каждодневных машин в городе в котором 2 млн жителей а машин еще больше , вот тогда ты и сам понимаешь что крут и это афигенское удовлетворение .

# Egorich.ca 20 February 2011 в 23:24

Влад! Ты крут!
ПС. На замену сцепления я не решился!

Кстати, ты разобрался что это был за выхлоп зверский?

# Fairbird 20 February 2011 в 23:37

Да разобрался , это из 3 ех патрубков пропускало воздух , а комп из считал , и под них давал бензин , который не сгорал . Уверен половина турбо моторов тут так ездят , а как лечить вот думаю писать или нет .

# Egorich.ca для Fairbird 20 February 2011 в 23:50

Мне бы сто пудей было интересно почитать -- но я трус! Точно не взялся бы лечить.
Чем то о самом себе напоминает фраза "Рыбак-теоретик". Кататься я люблю и даже очень, а вот полечить - лучше почитать как лечат..