200 метров, 8.1 секунд 157 км/ч (видео)

Приехали 4 машинами и 2 байками, моей задачей было избить старое время 8.35 и посмотреть как ведет себя антилаг и переключения без сброса газа, проверил, что сказать доволен я 50/50 , 3000 оборотов мало, 4000 много она на одном месте крутит, а когда я уже понял что и как надо делать начался чемпионат на который я не заявился как участник, да и в группе стрит у нас было 6 машин, 3 ауди, марк 2 , срт4 и мустанг кобра, еще были пару доджей турбо, но они под 9 секунд ехали, на кубок решил не ехать, могли бы и так мне его отдать кстати . Если по порядку то первый заезд 8.4 , и на втором я уже разбиваю время 8.35 , проехав 8.29 , решаю поднять ланчь на 4000 оборотов, делаю 2 заезда, результат мне не нравится, с драгстером меня конечно удивила скорость на выходе, он едет 7 секунд и 94.8 мили, я еду 8 секунд и скорость на выходе 95+ миль правда он на сликах

я естественно нет и да я понимаю что на сликах я проеду быстрее, не надо об этом . прямо перед чемпионатом я подошел к хозяину и он "давай по быстрому" и меня пустили еще на 2 заезда одного, где я и показал лучшее время 8.1

по распечатке видно что старт у меня вообще не годится никуда, 60 фут 2+секунды, а я с кватры должен прыгать за 1.8 или даже 1.7 . Есть конечно еще одна мысль, мой конфиг вообще не годится для 1/8
такое ощущение что она может на много лучше, поработаем еще не много, моя цель влезть в 7 секунд, я конечно влезу, пока думаю как, варианты есть, да и пол бара буста в запасе, к слову переключения без сброса газа работают отлично, давление не падает, секунды не теряются . в видео хорошо видно как взлетать я начинаю к концу трассы, стоит наверно доехать до 1/4 , жаль конец сезона .
все не буду вас грузить болтовней смотрите коротенькое видео .

пс Байкерам привет, CBR из прошлого поста проехал за 8.2 и 92 мили, так что я могу с ним и с места ехать .
Миру мир, хорошей недели !