Так как авто достался из серии "сел и поехал" особых заморочек по замене расходников нету. Решил поменять масло в ДВС и колодки по кругу. Долго думал какое масло лить. В прошлые обе А6 лил Мобил 0/40. Но на этот раз решил отказаться от него. Читал много тем про масла и каждый при своем мнении. Решил

Извиняюсь за качество и постановку, на грамотные фото времени пока нет. Был на даче решил сделать пару фотографий на телефон.

пс) машина очень грязная)

Короче долго не стал голову морочить, ато совсем опухла. Днем и ночью вижу эти насадки. Неделю искал активно каждый день в инете, все обзвонил. Б\у не реал найти, на новые ценник не адекватный совсем, от 5тыс руб за одну. Выучил всю выхлопную систем от Кузи и дошел до истины. Есть два вида насадок (

Забрал насадки и плафоны под задний номер. Заказал шильды S line на еБэй неделю назад на дверные молдинги и на решетку радиатора.

Насадки гуд. Примерил, все супер. Теперь надо приобрести тонкие недорогие насадки за место переходника с тонкой трубы глушителя на толстого диаметра насадки от Кузи. Э

… Особенно если они одни.

Приехал на дачу в хорошем настроении наклеить шильды на молдинги и разобраться с дворниками (стали медленно ходить). Подготовил молдинги к поклейке, полез в багажник за скотчем, достал и захлопнул багажник. Машина пикнула и я понимаю, что ключи остались внутри. Машина ам

Вообщем, еду пару дней назад, нечаянно задеваю рукой переключатель дворников, дворники приподнялись и встали.Переключаю туда-сюда, еле-еле опустились с раза 10. До этого работали хорошо, правда не трогал их недели две точно. Прочитал на форуме, что механизм закоксовывается со временем, надо разбират

Машину свою люблю, поэтому проехав 5 тыс км решил сделать очередное ТО: Поменять масло в ДВС, все фильтра, жидкость в ГУР, промыть дроссель и инжектор. Запчасти все были куплены давно, но никак не мог определиться с сервисом. Выбор пал на ВАГ- сервис на Волгоградке, 32: 1) Ближе всего ехать; 2) адек

На этой недели наконец-то вырезал катализатор, как и хотел. Вместо него был установлен даун пайп. Ну и все это дело было залитой прошивкой от Рево Техник стейдж один (205лс и 325Нм). Доволен ли я? Очень! Машина реально поехала, спасибо за это товарищу Амету. С низов подхват нереальный. Выехал на МКА

За этот период времени ничего глобального не изменилось, в принципе. Свободного времени на покатушки было совсем мало, до работы удобнее добираться на общественном транспорте. Неделю назад наконец-то переобулся. Зима 235\45\17 ROADSTONE WINGUARD SPORТ липучка, осталась от прошлого хозяина. Никогда н

До лета осталось совсем чуть-чуть и я весь уже в предвкушении преобразования машинки. Долго мучил вопрос: Покупать В7 2.0Т кваттро, ручка или оставить эту. Плюс В7 — 2.0Т, более свежий год, плюс В6 — ее кузов мне нравится намного больше, удачная модель. Да и машинка попалась тьфу-тьфу не капризная,

Приобрел сегодня себе Audi Concert третьего поколения.
Моя Symphony II уже устарела и внешне и форматом воспроизведения (только аудио файлы). Плюс добивали косяки Ауди тех годов, а именно затертые кнопки (в моем случае она была одна, но глаз все равно напрягала). И самый главный косяк американских

Вчера был отличный день, ездил к товарищу Базарову (очень советую этого грамотного человека по 1.8Т), сделал полную диагностику двигателя, заменили пару шлангов ВГК, поменяли редукционный клапан. После этого мотор стал как новый по всем показателям, что не могло меня не радовать. До этого недели две

Сегодня была установлена магнитола Audi Concert III.
Для ее установки вместе головы Symphony II, нужно будет еще докупать два переходника.
1) Переходник питания
2) Переходник антенны
Огромное спасибо за консультацию в этом вопросе товарищу ZAGRу . Очень помог!

Пока впечатления двоякие какие-т

Наконец-то наступили теплые деньки и я первым делом поехал ставить выхлоп от ДТМки, который был приобретен еще в начале зимы.

Причиной замены послужил мой кривой стоковый выхлоп, который портил весь вид машине.

Делал в АТТ сервисе в Балашихе. Грамотно и быстро работают там ребята. Встал идеаль

Теперь вы выглядим так. Из недостатков не придумал решетку в средний бампер. В идеале от //S4, но нужна рамка от решетки //S line. Вторую рамку ради решетки покупать бред. Если валяется б\ушка у кого рамка //S line, даже разбитая, готов купить.

Вообщем, был покрашен капот и бампер низ и верх, кры