....После своей первой машины MAZDA MX3 ,думал что другой у меня не будет . (наивным , наверное был ) .....И когда подошло время собираться ехать в штаты ,то пришлось распрощаться со своей любимицей (подарил ,её любимому человеку )......
....Так вот,по приезду в штаты ,я твёрдо верил , что куплю себе снова mazda mx3 ...........но судьба сложилась иначе :))) .....У моего знакомого в штатах на тот момент была integra gs-r с некоторыми модификациями ........ и в один прекрасный день , он мне дал на ней прокатиться . Радости моей не было тогда предела , а впечатления от поездки , эх .... до сих пор вспоминаю :) Я просто влюбился в этот автомобиль , меня в нём устраивало всё , от начала и до конца !.....В общем , я занялся активными поисками данного авто . И по прошедствии пару месяцев , выбирал я долго ...... просто хотелось не первую попавшуюся Интегру купить , а именно gs-r и чтоб она смотрелась sexy :))) Картину как она должна выглядеть я уже сам для себя в голове на тот момент представлял. .....И боже , свершилось , на одном из сайтов ,я нашёл ЕЁ ! :))) Понравилась , сразу ..... после нескольких телефонных звонков , договорился ,поехал и купил .
...вот так , это авто стало радовать мне "глаз " , каждый раз когда я вставал и ехал на работу .
.....Что касаеться , данного автомобиля , то это 1995 acura integra gs-r , мотор B18C1 , DC "штаны" 4-2-1 , сцепление stage 2 ACT 4 с короткоходной skunk2 кулисой и облегчённым маховиком , K&N впуск , Greddy evo2 прямоточный выпуск(500$), AEM ротота , Brembo тормоза , регулируемая подвеска TEIN c электронным контролем (1800$), OEM Type-R передняя накладка , передняя и задняя распорки Neuspeed ,ксенон, водительское сиденье Sparco,Alpine IVA D300 cd/dvd плейер ,датчики малса и тептературы .
В планах было сделать из неё turbocharged , для этого было купил уже всё необходимое .......но не судьба , пришлось продать, после 2 прекрасных лет удовольствия и купить что -то посерьёзнее ,как например 3000GT VR4 :))))