Bmw или Ваз

Только не Е35 а Е34;)
А так меняй,лучше уж ездить на старой баварке чем на корыте.

Деньги на обслуживание есть?
Состояние какое?

Смотря какое состояние и какие финансовые возможности в плане замены деталей и расходников.

обслуживать заёбёшься...

в обслуге будет как три тазика,готов,бери

бэху без вариантов.... нашел с чем сравнивать.... а если еще и на ручке то вааще космос
состояние канешна смотреть нада...
а если сам делать будешь канешна с 14 не сравнить расходы, но вполне потянуть.
расходники новье, а так можно и на разборе норм вещи найти.

наебнется автомат и фсе, влетишь на стоимость тазика своего, будешь материть советчиков отсюда)) так что думай сам))

хорошо сравнение "стоимость автомата = стоимость тазика", тогда лучще тазик, или просто АКПП от бэхи купить.

Если уверен что бабла хватит на его обслуживание и скорей всего частичное восстановление то бери!!!

стоит 100%.
смотри гараж мой :)
не жалею ни разу!
главное - найти хорошую бмв, а не конструктор дырявый.)

Зависит от состояния если честно, если состояние бмв хорошое то есть смысл менять. У меня был выбор либо е30 покупать либо таз, выбрал е30 гемороюсь уже вторую неделю, но там просто машина в убогом состояние была движок разобран и так далее, но сейчас собрали катаюсь иногда и доволен что взял ее а не тазик

Можно, просто найти не так просто.Но покатавшись на е30 понял что с тазом не сравниться, тем более машина в хорошем состояние то это бомба))

Тут уже на желание.Просто нуно понимать что раз возмешь бмв то траты будут другие.Если реально готов то тогда бери думаю непожалеешь)

думай сам но мне кажется если рассуждать про расходы и типа ну вдруг сломается то лучше тогда ваще пешком ходить

BMW... это машина, как истинная богатая стерва...
Если готов вкладывать в неё приличные деньги (при её необходимости или желании) - меняй.

Ебать калотить....а че сразу порш не взять года 80-ГО???

ПС: Самокат уже продал?

Лучше старая иномарка, чем новый жигуль!)) Советовал бы однозначна японца брать. С БМВ мороки много и необходим кошелек потолще. Удачи в общем!

Если в хорошем состоянии бэшка,то бери и не раздумывай!Машина-корабль)В какой комплектации предлагают и по чем?

тоже думал менять свой Вазик 2110 прдепочтение было на БМВ потом хотел mitsubishi galant ( узкаглазка ) и подумал какая разница мне на чём возить свою задницу ,

p.s. я к тому если комфорт своего вазика устраивает и ходовая работает то и Вазик довезёт куда надо а внешний вид и затюнинговать можно :

че вы человека запугали....
тазик тазик ... ведро как ты его не облепи.
а бэха это бэха даже 80 года. (если не труп). а затраты .... ну какие там затраты .... колодки под 1000. фильтра по 200. стойки 2500-3000. рычаги по 1500 примерно. всякие темы типа балок ступиц (в зборе) на разборке. если коробке амба тоже бу можно накопать. Правда электрика дорогая мозг- 6 косых, ДМРВ - 5. датчик коленвала под 2 (почти оригинал). Зато если все это норм делать все долго и ОЧЕНЬ все классно ходят. и дольше.
А таз и особенно 14 мусор.
ЗЫ подчеркиваю если сам будешь делать!!!! если расчитываешь на сервис тогда только 14 или 15 или 12 или 10.

ты лучше покопи попкопи и купи 39 ))))технический разрыв очень велик между ними.На примере как МЛ 163 и 164.....

из всех написавших никто что ли не думает о безопасности???какой таз???ездить на авто сделанным из "фольги" да еще и возить на нем своих близких я бы никогда не стал.любой даже старый авто класса Е34 превосходит в пассивной безопасности наши ТАЗы в несколько раз.Е34 хороший авто и тратить много денег на него как здесь пишут не придется все зависит от состояния

7ка эт Да,но на такой разоришься точно(((Кушает много,налоги и т.д

ну хуй знает!!!!!!! я бы взял ВАЗ, свежее,пробег меньше да и мозги можт ебать меньше буит!
всё такие 94 г это много даже для БМВ!

не все аварии происходят на скоростях свыше 100 км.ч. и сравнивать ВАЗ при разработке которого вообще о безопасности не думали с BMW смешно.я помню в авто-ревю когда хотели провести краш тэст российского авто(не помню какого) приехали инженеры с завода т.к. они краш тэст своей модели не делали не было денег))

У меня е30 83 года мля, собрав движок я понимаю что это лучше таза, даже мля сажусь в салон который еще делать нуно приятней становится. Главное ухаживать за машиной а какой у нее год будет уже неважно, а вот мля для таза это важно, как не лепи лучше не будет.

Сколько людей стока и мнений.

про фольгу не просто так написал у самого когда-то была девятка.наверное все кто ездят на 2109 активно тормозя скоростями и т.д. знают как ломает "телевизор" в месте крепления мотора к нему.и те кто видел из какого металла это все сделано я думаю со мной согласятся,а вот чушь по поводу переваренной 100500 точно не надо писать!

и что какой там металл?))фольга

я за бумеранг! запчастей море и стоит копейки по крайней мере в МСК!

в БМВ хотяб аирбек есть в отличии от нашего автопрома))) если хорошего состояния только почему б нет)))

Таз, 95 старовата, обслуживать замучаешься.

да хуй знает...сморя чё там за бмв

ваще логан возьми или акцент))

у меня была в 34 525 на ручке аж 91 года. на ней намотал тыщ 170 за 3 года (общий стал под 400 (не уверен что реальный). И знаю ее вдоль и поперек так что по поводу зп и разборок знаю не понаслышке. но я каюсь ушатал ее не следил сильна. но даже так она не доставляла хлопот. один раз помню только колом встала что на галстуке тащили (и то фигня была - датчика колена полетел).
Короче дружище бери бэху ,только выбирай пристально очень очень (но или друггой иномарк). на тазы не смотри никогда, там нет ни души и ни хера, это от безнадеги (тапки не кидайте были у меня и тазки и подолгу)

если что поюзай на www.e34.su
Почитай,посмотри какие больные места,вообщем на что нужно смотреть при выборе.
Мое лично мнение бери BMW!!!

На здоровье!!!)))))Правильно,только СМОТРУ не забывай!!!!)))

меняй!!!!

будут вопросы пиши в личку

ВАЗ!!!!!!!!!!!!!!!!

На днях тоже буду брать 525 в Е34.наше авто по доброй воле не куплю себе больше никогда.Была у меня 2115.Пересел с неё на Samand-небо и земля.Но ща свою разбил,а любовь к бмв с детства.

BMW - не*** думать